Touran wird nicht warm

Pumpe per VCDS/VAS ansteuern. Ist deutlich zu hören wenn der Motor nicht läuft.
10Grad oder noch schlimmer 5,5 sind eine blöde Temperatur für den Touri, die Abwãrme reicht nicht wirklich, aber der Zuheizer startet nicht. DerDicke braucht tierisch Heizleistung. Mehr als ein durchschnittliches Einfamilienhaus.

Einfach mal die Climatronik abschalten. Erreicht er innerhalb kurzer Zeit 90Grad ist alles gut.

Die 150°C sprechen meiner Erfahrung nach eher für defekte Temperatursensoren - ein Ausleseprotokoll wäre hilfreich.

Bei mir war die umwälzpumpe defekt, man erkannte es daran dass wenn der zuheizer angesprungen ist, die Temperatur des Wassers ruckzuck innerhalb von Sekunden auf fast 95 grad angestiegen ist, dann schaltete sich der Zuheizer natürlich aufgrund der Temperatur aus.
150 Grad kommt mir auch eher wie ein Fehler des Temperatursensors vor.

Würde ich auch drauf tippen, hatte die gleiche Problematik bei meinem Zuheizer ebenfalls. Die Temperatur stieg zunächst normal an und ab etwa 50-55 Grad schlagartig auf 150 Grad dann abschaltung. Leider war es bei mir zunächst nicht ersichtlich da nicht nur Umwälzpumpe defekt war sondern ebenso die Brennkammer nach Tausch der beiden Komponenten bleib aber immer noch der fehler mit der Temperatur. Nach wechsel der Tempsensoren war dann endlich wieder Ruhe und der zur SH aufgerüstete Zuheizer läuft perfekt

Wenn er die 90 Grad erreicht und dann nicht wieder runter geht ist auch das Thermsotat nicht defekt

Zitat von Hanno123

vielen Dank für die Hilfe!
Also Temperatursensoren vom Zuheizer wechseln steht fest. Pumpengeräusch ist mir nicht aufgefallen, vermutlich läuft die nicht. Heiss wird der Zuheizer ja, also irgendwas scheint da schon noch zu arbeiten.
Der Tipp mit Abschalten der Climatronic mit eco Taste hat leider nichts gebracht. Heute 7 Grad Außentemperatur und fast 20km gebraucht bis das Kühlwasser endlich 90 Grad erreicht. Also ist das Thermostat wohl auch defekt oder? Wie lange dauert das bei Euch? Mein alter Passat, auch ein Diesel, hat maximal 4km gebraucht.

Nicht ECO sondern OFF!
Es geht darum festzustellen ob der Motor auf Betriebstemperatur kommt wenn die Innenraumheizung nicht alle Wärme aus dem Motor saugt.
Mit meinem Audi bin ich heute 45min durch die Gegend gefahren. Kam auch nur auf 70 Grad.

Zuheizer anfassen bringt nichts. Der wird direkt vom Motorkühlwasser durchströmt, wird also alleine dadurch schon heiß.

Alte Passate hatten einen elektrischen Zuheizer in Form von 3 Glühstiftkerzen im Wasserkreislauf die der Temperatur auf die Sprünge halfen. Für den großen Touran Innenraum reicht das nicht deswegen hat der den Feuerzuheizer.