Batterie immer wieder leer !!!

:gruebel: hmm, mal wieder was ganz anderes - kannte ich bis jetzt auch noch nicht....
Halt uns ma auf´n laufenden, was letztendlich der Fehler war oder noch ist...

Boergy

Hallo Boergy,

das mach ich gern, ich will es ja auch wissen.

Gruss
Oli

P.S. Er steht ja schon wieder 13 Std. vor der Tür.

Hallo zusammen,

ich habe heute den ersten Test beendet und mein Touri ist nach 54 Stunden abgelaufen.
Es war aber über das WE nicht so viel los, wie unter der Woche. Ich werde diesen Test wahrscheinlich noch einmal durchführen.

Gruss
Oli

Hallo zusammen,

ich habe jetzt mal wieder einen Test gemacht.

Mein Touri ist jetzt mal wieder 56 Stunden vor der Haustür gestanden.
Er ist auch, auf das erste Mal, gleich wieder angesprungen.

Mhh, habe ich doch ein anderes Problem? Ich darf leider meine
zusätzlichen Sachen noch nicht anschliessen, weil am Montag den 17.11.,
muss er deswegen noch einmal in die Werkstatt.

Mal schauen, was die mit Ihrem Tester heraus bekommen.

Gruss
Oli

Hallo Matze 35i,

das mit dem Überbrücken geht einem nämlich tierisch auf den Zeiger. Ich hatte das Problem ca. 2 mal die Woche.

Ich brauche meinen Touri nicht so oft und deswegen steht er auch mal ein paar Tage.

Wenn der Test am 17.11. vorbei ist, werde ich eins nach dem anderen wieder mal anschliessen und mal schauen, welches Teil das Problem verursacht.

Gruss
Oli

Hallo zusammen,

heute Morgen, hatte ich mal wieder einen Termin beim Freundlichen.

Es ging schon mal gut los, der Touri ist erst nach dem 3-mal angesprungen.

Als ich beim Freundlichen angekommen bin, hat er erst mal den Touri in die Werkstatt
gestellt und 30 min gewartet, dabei Touri verschlossen.

Er wollte verschiedene Messungen durchführen und dazu müssen alle Interfaces her-
untergefahren sein. (dieses dauert in der Regel 30min.)

1. Messung:
Er ging im Sicherungskasten, alles Sicherungen, einzeln durch und schaute dabei ob
eine Spannung anliegt. Nach der Überprüfung, der einzelnen Sicherungen, konnte kein
Fehler festgestellt werden (alle bei 0,0 V)

2. Messung:
Jetzt hat er eine Messung durchgefühlt und festgestellt, das ein Spannungsverlust, von
sage und schreibe, 1,4 V besteht und das am Masseband des Getriebes. Der Touri wurde
dazu kurz gestartet. Es sollte ein max. Spannungsverlust von 1,0 V sein.

Masseband getauscht und die 2 Pole und anderes Massekabel mit einem speziellen Koffer
gesäubert.

3. Messung:
Gleiche Messung noch einmal und jetzt ist es nur noch ein Spannungsverlust von 1,0 V.
Er will aber weniger.

weiteres Masseband gesäubert (welches, habe ich nicht gesehen, nur ausdrucke)

und noch einmal eine Messung durchgeführt:
ups, jetzt haben wir beim starten des Touris nur noch einen Spannungsverlust von 0,9 V.

Jetzt wurde der Luftfilterkasten wieder eingebaut.

Der Tester schaute auch noch einmal nach Fehlern und nicht wurde festgestellt.

Der Freundliche sagte zu mir, testen und melden, ob das Problem weiterhin besteht.
OK, das mach ich.

Gruss
Oli

Hallo zusammen,

kleiner Zwischenstand:

Ich habe über längere Zeit, jetzt mal wieder, meinen Touri
stehen lassen. Prompt, es tritt kein Problem mehr auf, mit
dem starten. Er springt einfach so an, warum?
Ich glaube, ich werde jetzt meine ganze Anlage wieder in
Betrieb nehmen, aber Schritt für Schritt. Ich habe jetzt
auch schon lang genug auf meine Hifi-Anlage verzichtet.
Multimedia kann noch ein bisschen warten. Die Schliess
ich erst wieder nach einem weiteren Test an.

Ich gebe dann wieder bescheid.

Gruss
Oli

Guten Morgen Deluxe Styler,

ich habe die Anlage schon wieder in Betrieb gehabt und dann wieder
alles abgeklemmt. Ich habe jetzt meine Adapter 1280 und IMU 1451
zu Dietz geschickt. Warte bis die wieder kommen. Nach einbau eines
Adapterkabels 1282, musst ich auch das 1280 anschliessen und was
war? Batterie leer.

Sie machen jetzt ein Software-Update auf die Adapter und dann heisst
es wieder testen.

Gruss
Oli