Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.
Am sichersten bist du, wenn du anhand deiner Fahrzeugidentifikationsnummer beim Freundlichen nach dem Teil fragst. Oder du lässt dir die Ausstattungsliste ziehen, da steht das auch drin.
Übrigens: Dein Thread gehört nicht in den Tutorialsbereich (ist ja keins), deswegen verschoben 
Am sichersten bist du, wenn du anhand deiner Fahrzeugidentifikationsnummer beim Freundlichen nach dem Teil fragst. Oder du lässt dir die Ausstattungsliste ziehen, da steht das auch drin.
Übrigens: Dein Thread gehört nicht in den Tutorialsbereich (ist ja keins), deswegen verschoben
Danke erstmal fürs verschieben- habs leider erst zu spät festgestellt =)
VW Händler will mir die LiMa gleich direkt selbst bestellen- möchte sie aber gerne selber bestellen ( wird privat eingebaut)
Und der VW Service verweißt mich natürlich wieder an einen VW- Händler...
Im eingebauten Zustand kann ich auf der LiMa selbst leider nichts erkennen..
Ich hab bei mir auch eine 140A LiMa eingebaut. Passt wunderbar.
Bestell Dir eine bei Bosch und gib im Bosch online Katalog Deine Fahrzeugdaten ein. Da findest die richtige.
Die Limas sind von der Baugröße gleich, die sind untereinander tauschbar. Im Regelfall haben die TDIs die 140A Lima. Solltest du die 110A haben, kannst du trotzdem die 140er nutzen. Je nachdem was du für ein Fahrprofil (z.B. viel Stadtverkehr und Start Stop, Nachtfahrer oder gar HiFi an Board hast), fährst du mit der 140er besser. Preislich ist da meist kaum ein nennenswerter Unterschied vorhanden.
Egal wie du fährst, mit der 140er bist du IMMER besser bedient. Und Mehrverbrauch etc hast du auch nicht, außer wenn die 140A wirklich abgerufen werden. Der Abruf der Maximalleistung der Lima ist dann aber kürzer als bei der 110er, so das es ein Nullsummenspiel ist.
Ich hänge mich hier mal dran. Hatte einen Lichtmaschinenschaden an meinem Touran. Da ich auf das Auto angewiesen bin, war es zügig in einer VW Werkstatt. Nun haut mich die Rechnung grad vom Hocker. Ist es normal, das die für die Lichtmaschine Teilenummer 06F903023FX (Bosch) 591,00 Euro plus Mwst in Rechnung stellen? Im Netz werden die Teilenummern mit170-220 Euro Bereich angeboten. Dazu kommt noch der Riemen mit 30 Euro und die RI.Scheibe 80 Euro plus Mwst. Insgesamt wollen die 1032 Euro für den Lichtmaschinenwechsel haben. Ich war so blöd und hab nicht vorher gefragt, was er kostet, aber hatte im Netz vorab recherchiert. Gruß und Danke für evt. Antworten
Also der Preis inkl. MwSt. ist heftig. Keilriemen ok, der ist bei VW so teuer. Warum aber die Riemenscheibe getauscht wurde versteh ich nicht. Das Teil geht eigentlich nie kaputt.
Lichtmaschine kann man selbst wechseln. Ist bisschen fummelei aber es geht. Ich hab mir damals eine neue Bosch Lichtmaschine mit 140A für 199€ gekauft und selbst eingebaut. Den Keilrippenriemen bekommst Du selbst beim Autoteilehändler für die Hälfte.
Hättest besser vorher gefragt, aber wegen der Riemenscheibe würde ich fragen und mir zeigen lassen was daran defekt sein soll.
ja ist "normal" bei VW. Sowas lässt man auch nur einmal im Leben in einer markengebundenen Fachwerkstatt machen.
der Freilauf der Riemenscheibe geht des öfteren kaputt.
Ganz vereinfacht kannst sagen, nach 200TKm solltest das Ding mal ausquartieren, wenn nicht immer wieder kontrollierst oder irgendwo stehen willst 
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen Touran-Fahrer
- Alles zu Versicherung & Finanzierung
- Tipps zu Bauteile, Tuning und Reparaturen
Registriere Dich kostenlos und nehme an unserer Community teil!
