Zahnriemenwechsel nach Laufleistungen oder Alter?

Ich fahr n Riemen ungern über 6 Jahre.... bei 'ismirwurscht-Autos' fliegt er spätestens nach 8 Jahren.

Die 'Km-Freigaben' schaff ich eh nie, bin ja kein ADler

Bei PD (müsst ja einer sein) wird die Wapu da mitlaufen. Mach die auch...

Hi, habe den Zahnriemen damals bei 120 tkm wechseln lassen ,passte so ungefähr mit den im Buch stehenden 7 Jahren überein. Jetzt hab ich ihn nochmals wechseln lassen, bei 228 tkm und knappp 8 Jahre später. Da ich des Öfteren nen Wohnwagen ziehe und den Toiuri noch ein bisschen behalten will, war es mir das wert.

Die WaPu läuft auch beim CR da mit. Weiß ich weil meine gesabbert hat und den Riemenwechsel um 11k nach vorne gezogen hat.

Ich würde den auch tauschen. Gerissener Riemen (meistens reißen die Zähne aus) gibt immer! Kopfsalat.

Beim Pumpe-Düse besser früh als spät tauschen. Der ZR wird da ganz anders belastet als bei nem CR Motor. Und bei dem Alter auf jeden Fall raus damit, man sagt normal 8 Jahre oder eben Laufleistung, je nach dem was früher kommt.

Zitat von Xenion

Beim Pumpe-Düse besser früh als spät tauschen. Der ZR wird da ganz anders belastet als bei nem CR Motor. Und bei dem Alter auf jeden Fall raus damit, man sagt normal 8 Jahre oder eben Laufleistung, je nach dem was früher kommt.

Ja so mache ich es auch.

Richtig und immer 2x Kontrollieren ob die steuerzeiten passen. Ist kein Hexenwerk.

Synchronwinkel vor dem Tausch auslesen, und hinterher einstellen. Sonst hast du evtl. hinterher einen gefühlt anderen Motor drin.

Würd ich nicht machen , eher nach dem Tausch schauen wie der Verdrehwinkel ist und gegebenfalls einstellen . Wobei das bei 16 V nicht so einfach geht wie beim 8 V , meine Meinung .