Hallo,
weiß jemand wo beim Touran 1.9tdi PD BJ 2005 105 ps das N75 sitzt?
Habe gesucht aber nichts gefunden.
Hallo,
weiß jemand wo beim Touran 1.9tdi PD BJ 2005 105 ps das N75 sitzt?
Habe gesucht aber nichts gefunden.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.
N75, N18 und N239 (sehen alle ähnlich aus) sind bei den 1.9er aus Mitte 2000er nicht einzeln verbaut.
Die sind im Magnetventilblock integriert.
Das erkennst du daran, dass die Unterdruckschläuche Zwischen Magnetventilblock und AGR, sowie VTG keine Ventile dazwischen haben.
Danke. Weißt du vielleicht wie man dieses Magnetventilblock prüfen kann? Ob es anständig funktioniert??
N75 wird elektrisch von Motorsteuergerät angesteuert und steuert selbst über Unterdruck das VTG-Gestänge.
N75 ist über J248 (Adresse 01 MSG) diagnosefähig,
Meistens ist die Ursache für den Fehler jedoch schwergängiges VTG-Gestänge, undichter Unterdruckschlauch, oder durchgescheuerter Kabel.
Heute ist mein Turbolader kaputtgegangen. Es ist bereits der dritte. Es passiert immer bei hohen Drehzahlen so bei 5000u/min. Ich denke es ist ein unterdruckschlauch oder kabel kaputt. Der letzte Tubolader war erst paar Monate drin. Ich hoffe ich finde das Problem mit eurer Hilfe. Danke schonmal.
Muss dazu sagen, wenn ich vom gas ging hörte ich immer so ein leises pfeifen/kratzen. Alle Turbolader hatten den selben Schaden. Waren alle überdreht.
Heute ist mein Turbolader kaputtgegangen. Es ist bereits der dritte. Es passiert immer bei hohen Drehzahlen so bei 5000u/min. Ich denke es ist ein unterdruckschlauch oder kabel kaputt. Der letzte Tubolader war erst paar Monate drin. Ich hoffe ich finde das Problem mit eurer Hilfe. Danke schonmal.
Muss dazu sagen, wenn ich vom gas ging hörte ich immer so ein leises pfeifen/kratzen. Alle Turbolader hatten den selben Schaden. Waren alle überdreht.
Und wo war das problem ?
Drei Gründe dafür:
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