Sägezahn wieder rausfahren?

das wird nix

Gerade wenn Du immer schneller/langsamer wirst hilft das wohl nicht. Hier ist ein guter Artikel dazu: http://www.oponeo.de/reifen-ab…ldung-an-reifen-beseitigt

...hatte ich bei meinem ersten auch....nach Rädertausch brummte es nach einiger Zt. hinten und vorne...

Das Tauschen der Reifen beseitigt die Ursache des Sägezahn nun auch nicht wirklich.
Natürlich kannst du versuchen durch Tauschen der Räder zwischen VA und HA die Sympthone zu vertuschen.
Grundsätzlich solltest du aber über eine Achsvermessung nachdenken.
Dabei sollten auf der Hinterachse die Sturzwerte bei minus 1 grad plus/minus 30 min liegen, ist das nicht möglich, kann man auch über die Spur an der HA noch was retten.

Beim Reifenkauf kannst Du u. U. über ein asymetrisches Profil auch die Sägezahngeschichte vermindern.

Grüße

Mario

Ich würde rechts links tauschen und damit die Laufrichtung umkehren wenn es das Profil zulässt. Was ich noch machen würde verkneif ich mir lieber zu schreiben ich bekäme sonst nur wieder geschimpft :barbershop_quartet_

Wenn es er ist der ich denke, dann hat er bei Facebook geschrieben das die Achsen vermessen wurden.
Sägezahnprofil kann auch an defekten Dmämpfern liegen

Zitat von Arthos

das wird nix

Leider war da hat Arthos recht denn das Problem habe ich auf meinem Ford Transit Bus gehabt .

wenn die Achse vermessen wurde, würden mich die Werte mal interessieren, da geht bestimmt noch was zu optimieren.
Ich würde, wenn ich die Werte seh, noch ein paar Optimierungsvorschläge machen.

Rechts mit Links tauschen kann auch sehr unschöne Geräusche machen...