Schaltknauf / Schaltknüppel

Nee den schaltsack kannste auch einzeln wechseln. Theoretisch passen einige knüppel ran. Den schaltsack habe ich auch gewechselt benötigt aber ein wenig fingerspitzengefühl.

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Also wie gesagt ich habe gleiches modell und habe nur den schaltsack gewechselt weil meiner auch so abgerubbelt war. Unten am schaltsack kräftig ziehen dann geht die konsole mit ab und dann siehst du wie er festgemacht ist. Unten an der konsole glaube getackert und oben in dem plastikring eingespannt. Der neue wird unten dann eingeklebt. Hält bei mir wie bombe. Wollte erst tackern aber i hab keinen der durch platik durchgeht. Und der schaltknauf ist bloß mit einer rohrschelle festgemacht.

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Da war doch mal ein Thread mit individuell angefertigten Schaltsäcken.
Schau mal hier, ist zwar schon ein bisschen älter aber vielleicht geht da noch was.

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Ich habe noch einen 6 Gang Knauf mit Sack liegen,aber der Einbaurahmen fehlt.

Ich hab mir vor kurzem erst den Schaltknauf inkl Sack vom Golf 6 GTD/GTI/R-Line rein gemacht. Der Durchmesser am Schaltsack unten ist gleich wie beim Touran. Du musst nur die Klammern aufbiegen und den Einbaurahmen wechseln. Ist ne Sache von 30min insgesamt und bedarf keine Zauberhände. Den Knauf mit Schaltsack gibt es in der Bucht für ca 139€. Sieht schick aus und sehr griffig

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Zitat von mister X

Ich habe noch einen 6 Gang Knauf mit Sack liegen,aber der Einbaurahmen fehlt.

Ich auch. :icool: (siehe unten) Meiner hätte sogar rote Nähte.