Hast du eine Sportluftfiltereinlage oder der gleichen drin?
Diese haben einen geringeren Widerstand für die Luft und damit ändert sich der Saugrohrdruck.
Und da das Auto darüber die Einspritzung regelt, führt das eventuell zu Fehlern.
Mit LMM wäre das egal, da dort ja direkt der Volumenstrom gemessen wird.