Ich glaube Ihr könnt alle nicht fahren
7-DSG Inervall Ölwechsel und Kosten
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- mattn
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. -
ja das dritte mal bei 80tkm
Beim Kauf (knapp 60.000 gelaufen) war schon vom Vorbesitzer eine neue Kupplung drin. Ich habe eine Mechatronik der neueren Generation eingebaut bekommen. Diese hielt aber auch nicht lang. Bei 80.000 ging es mit Inkontinenz los. Also weg damit.
Heute Nachmittag kommt der Nachfolger.. natürlich mit DSG -
wenn ich das so lese, warum kauft man so einen Mist?!
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Weil der Hobel 4 Jahre Garantie hat und nach 4 Jahren durch einen neuen ersetz wird
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Die DQ250 gehen ja nicht kaputt... aber die kleinen 7Gang DSG sind echt Schund!
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Die neuen in mqb auch noch
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Die DQ250 gehen ja nicht kaputt... aber die kleinen 7Gang DSG sind echt Schund!
Ich hatte keine Probleme bei meinem 1,4 TSI weder Kupplung
noch Inkontinenz... die kamen erst nach dem Software Update
das ich machen „musste“ durch VW.War zwar immer noch dicht, lief aber wie ein Sack Nüsse und hatte
weniger Leistung anschliessend, wie vorher -
Darum rühre ich mein Diesel immer noch selbst um
Knappe 220.000 Km mit dem 1. Getriebe und der 1. Kupplung trotz vielen Anhängerfahrten.
Wenn ich da so lese was in den Campingforen geschrieben wird wegen der verschiedenen DSG....... Nein Danke! -
Wenn man weiß wie, funktioniert das sogar mit nem Autotrailer!
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Eltern Sportsvan hat schon 29000 km mit einer Kupplung geschafft.
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