Ich erlaube mir mich auch mal einzuklinken.
Ebenfalls ein BMM 07. Ich habe Mitte des Jahres nach aufleuchten der Motorlampe einen neuen Differenzdruckgeber bekommen. Mittlerweile hatte ich innerhalb von 2 Monaten aber schon zum zweiten mal das Problem dass ich im Beschleunigungsvorgang einen kurzen Leistungsabfall habe (ca. 0,5 Sekunden). Dieses Phänomen war mir ansonsten nicht bekannt. Weiterhin war ich auch schon in der Werkstatt weil der Touran meines Erachtens nach nicht immer gleich am Gas hängt. Teilweise könnte man meinen man hat nen Anker dran, und im Gegenteil dazu macht das Fahren manchmal richtig Spaß weil er schön durchzieht.
Aufgrund der Tatsache dass er teilweise auch beim zurücknehmen der Leistung nochmals wieder beschleunigt war meine bisherige Vermutung eher der LMM. So jedenfalls äußerte sich das ganze damals auch schon bei meinen beiden Bora's. Wenn ich jedoch die 2 Seiten lese werde ich doch etwas ungläubig. Das mit dem ruckeln kann ich zwar noch nicht ganz nachvollziehen, jedoch kommt es mir teilweise vor als könnt ich nicht fahren da er richtige Sätze nimmt beim berühren des Gaspedals. Bevor ich somit 150€ für den LMM ausm Fenster werfe teste ich vorher gerne weitere Möglichkeiten.