Hallo Leute,
habe bei meinem Touran 2.0 TDI ( AZV Bj.2003 6 Gang, 219.000 km ) seit ein paar Wochen Probleme, mit der Kupplung. Das Kupplungspedal lässt sich einwandfrei durchtreten und kommt auch immer wieder komplett zurück. Es hakelt nur im letzten oberen Stück kurz aber kommt immer in die Anfangsposition zurück. Allerdings ist es so, wenn ich das Kupplungspedal trete im ersten oberen drittel kein Druck da war, tritt sich wie ins leere. Beim einkuppeln war es die ganze Zeit so, das wenn man den Gang eingelegt hat und das Kupplungspedal hat kommen lassen, die Kupplung sofort voll gegriffen hat, also kein Schleifpunkt mehr. Der erste und der Rückwärtsgang gingen auch teilweise nicht rein, nur mit Kraft und mehrmaligem probieren. Vor 2 Jahren wurde die Kupplung komplett mit Zweimassenschwungrad und Zentralausrücker ( Nehmerzylinder ) getauscht, ca. 65.000 km seitdem gefahren.
Vor 2 Wochen wurde das Getriebeöl komplett erneuert, waren kaum Spähne drin, wurde mit einem Aditiv Zusatz erneuert.
Nun war ich in einer freien Werkstatt und habe dort den Geberzylinder im Kupplungspedal tauschen lassen, Bremsflüssigkeit neu und entlüftet.
Die Gänge gehen nun wieder einwandfrei rein, auch der Kupplungsschleifpunkt ist wieder da, soweit fährt sich der Touran gut. Allerdings habe ich immer noch das Problem, das mein Kupplungspedal ab und zu im oberen letzten drittel kurz hakelt, so wie als wenn es kurz hängen bleiben würde, aber es kommt immer wieder komplett zurück. Wenn ich das Pedal nun durchtrete, habe ich auch auf dem kompletten Weg Druck im Pedal, also kein Leerlauf, wenn Ihr versteht was ich meine.
Die Werkstatt kann mir dazu nichts weiter sagen, findet das er nun wieder normal kuppelt, das hakeln des Pedals kann schon mal vorkommen, aber es kommt ja immer wieder in seine Ausgangsposition zurück.
Hat jemand evtl. mal ein ähnliches Problem mal gehabt, bzw. kann mir einen Tipp geben, was es noch sein könnte?