Hallo,
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Das das andere Rad mit drehen will ist ganz normal wenn die Getriebewelle festgehalten wird (P oder Gang eingelegt). Das ist die Funktion eines Diff. Genauer gesagt muß das andere Rad Rückwärts drehen. Ist Leerlauf drin kann man das zweite Rad festhalten und trotzdem drehen, geht dann aber schwerer weil der gesamte Radsatz im Getriebe mit geschleppt werden muss.
Die Radlager sind alle neu und das Geräusch besteht noch?!
Hoi zsäme
nee, die Lager sind höchstwahrsacheinlich noch Auslieferungsqualität, also 12-jährig oder 162kkm.
Im Checkheft steht dazu nix drin. Das Getriebe wurde noch nie angeschaut,
letztens haben sie den Unterbodenschutz vergessen wieder anzuschrauben, nu issa wech.
Wenn man an einem Rad dreht, was schwer geht, will das andere in die gleiche Richtung ... 
... muss das so ?
MfG, Jörg
Nu weil du die Radlager ja ausgeschlossen hast…
Da du ja bei ausgeschaltetem Motöer immer im Leerlauf bist, kann das schon angehen. Das Diff wird ja nicht festgehalten also dreht es komplett und nimmt das andere Rad mit.
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