Schonmal danke dafür. Hinten ist ET35 in jedem Fall ein absolutes Muss. Ist das normal das der Reifen so schief steht ? Oder muss da nochmal was neu vermessen werden ? Wobei ich glaube hier irgendwo gelesen zu haben das sich der Sturz hinten sowieso nicht verstellen lässt....
Ich muss zugeben, etwas mehr hätte mich interessiert wie es vorne aussieht. Geht da noch ein Bild ? Wenn das da wirklich so knapp wird und ggf. übersteht, was sagt dann der TÜV dazu ? Da habe ich überhaupt kein Bock durch nen pingeligen Prüfer Rennerei zu haben...
Das das Rad selbst beim maximalen eintauchen nirgendwo schleift setze ich jetzt mal als selbstverständlich vorraus...