Ölwechsel gibt's beim DSG nur wenn es noch die nasse Kupplung verwendet.
2017 wäre ein 5T und der hat die trockene Kupplung --> Lebensdauerfüllung.
Ölwechsel gibt's beim DSG nur wenn es noch die nasse Kupplung verwendet.
2017 wäre ein 5T und der hat die trockene Kupplung --> Lebensdauerfüllung.
Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.
Ölwechsel gibt's beim DSG nur wenn es noch die nasse Kupplung verwendet.
2017 wäre ein 5T und der hat die trockene Kupplung --> Lebensdauerfüllung.
dh der VW Partner hat keine Ahnung und / oder will mich abzocken?
Nein heißt erst mal nur, das wir nicht wissen was du für ein Auto hast.
Weil wenn das als Taxi geführt wird gelten andere Wartungsintervalle.
Nein heißt erst mal nur, das wir nicht wissen was du für ein Auto hast.
Weil wenn das als Taxi geführt wird gelten andere Wartungsintervalle.
Falls die Fahrgestellnummer hilft:
WVGZZZ1TZHW067124
Schlüsselnummer: 0603 / BLB
EZ: 27.03.2017
2017er Touran mit nasser DSG-Kupplung?
7 Gang hat heute auch noch ne nasse.. Ist doch ein 2l
Na dann hat der aber gut rumgestanden.
Das ist ein 1T3 und die wurden nur bis ~Mitte 2015 gebaut.
Dann passen die 60k die Howard genannt hat.
Laut HSN/TSN
1T3 2l 81kW/110 PS
7 Gang hat heute auch noch ne nasse.. Ist doch ein 2l
DQ381, 7 Gang trocken... Und schaltet gerne mal unterirdisch.
Was da aber so in welcher Kombination in den 5T gesteckt wurde weiß ich nicht. Der hat mich (noch) nicht interessiert.
Äh.. DQ381 hatte noch nie ne Trockenkupplung.
0603/BLB ist ein 5T 2l TDI
0603/BLB ist ein 5T 2l TDI
Das passt auch besser in meine Welt. Grade mit der Leistung. Verwirrender Weise meldet u.a. HSN-TSN den als 1T mit dem Bauzeitraum 2013-2015. Saftladen, im Internet stehen nur Lügen.
DQ381 hatte noch nie ne Trockenkupplung.
Grmpf der Nachfolger, 382. Gab es im Intranet eine Kurzvorstellung zu.
Drei Gründe dafür:
- Austausch mit anderen Touran-Fahrer
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