Moin Leute,
Hab seit geraumer Zeit das Problem, dass der Motor morgens nach dem Kaltstart beim langsamen Beschleunigen in den unteren Drehzahlen extrem ruckelt und stottert und dann auch natürlich in dem Moment die Leistung fehlt. Nach ein bisschen Internet Recherche liest man immer defekte(r) Injektor beim CR Motor. Nun hab ich mit meinem Carport pro die Einspritzmengenabweichung bei Kaltstart und kurzer fahrt mit Handy gefilmt ( Fenster offen damit man es auch gut hören kann)
Kann mir jemand anhand des Videos sagen ob es sich um den Injektor vom Zylinder 3 handelt oder 2 und oder beide ?
( Das ruckeln zum Schluss liegt an der Fahrbahn (Kopfsteinpflaster))
Bei warmen Motor ist natürlich alles normal.
Ich hoffe man kann sich das Video ansehen. ( 2ter Post)