Habe es gerade nochmal getestet. Und bei exakt 189 ist Schluss. Selbst mein 100 PS Polo ist auf der Strecke etwas schneller.
Man erkennt die Abriegelung ganz gut daran, dass zum einen die Drehzahl auf maximal 3520 im sechsten Gang steigt und dann auf 3500 wieder abfällt und wieder steigt und synchron der Ladedruck um 0,15 absinkt und wieder steigt und wieder absinkt usw.