Mein DSG hat irgendwie eine komische Angewohnheit.
Wenn ich das Auto wo abstelle und dann nach dem Motor-aus von D auf P schalte und dann von der Bremse runtergeh, rollt der Wagen noch ein paar cm (außer das Gelände ist 100% eben, dann natürlich nicht) nach vor oder zurück und wird dann erst von der Bremse (welche Bremse ist das?) "eingefangen"?
Dieses Einfangen fühlt sich teilweise aber sehr ruppig an. Wenn ich dann wieder losfahren möchte und den Schalthebel von P wegbekommen möchte, muss ich dann ziemlich fest dran reissen, da der Widerstand so groß ist.
Ist das normal?