wie funzt die autom. Leuchtweitenregulierung ?

Hallo Experten,

ich habe die SUCHE nach der automatischen Leuchtweitenregulierung erfolglos bemüht, ich fand nur, das sie bei Xenon Vorschrift ist, aber nicht WIE (technisch) sie funktioniert.

Wer kann mir sagen woran das "Auto" erkennt, ob es parallel zur Straße steht ? welche Art Sensor wird denn da benutzt ?
Wie verhält es sich wenn ich eine lange Seigung hochfahre ? senken sich da die Scheinwerfer ?

Wie die Scheinwerfer mittels Schrittmotoren verstellt werden, kann ich mir ja vorstellen, bzw. kenne es vom jetzigen Auto mit manueller Leuchtweitenregulierung....

Aber wie , bzw. nach welchen Regeln macht es die Automatik ?

Danke
Gruß
Torsten

Puh... schwere Frage. Ich denke mal dass das Auto nicht misst ob es parallel zur Straße liegt, sondern wie "schwer" hinten die Ladung ist und danach die Scheinwerfer einstellt... merh kann ich leider nicht dazu sagen :doof:

Hallo,

naja, aber wie sollte dieses "messen" funktionieren ? und selbst dann, wippt der Vorderbau eines Autos ja auch... beschleunigen, bremsen, schlechte Straße usw. Ich denke, das alles sollte ausgepegelt werden ?
Wenn es NUR um die Ladung ginge, würde die manuelle Verstellung ja reichen. Schlieslich (zumindest bei mir) ändert sich die Masse des Gepäcks ja während der Fahrt nicht !?

Gruß
Torsten

So in der Art meinte ich das... danke für die Details. ABER: wenn das Heck beladen ist, dann leuchten ja die Scheinwerfer theoretisch weiter nach "oben", weil das Heck hinten runtergeht und damit schein die Scheinwerfer weiter nach oben.. dann müssten sie doch weiter nach unten geregelt werden...?

Hallo,

ich vermute, es handelt sich da um "Winkelgeber" ?
Das erklärt dann die Funktionsweise schon eher.

Es ist also keinesfalls so (wie ich dachte), daß die Scheinwerfer STÄNDIG nachreguliert werden um ein Blenden zu verhindern...

Danke
Torsten

wie siehst du dass die scheinwerfer nachregeln wenn du über ne bodenwelle fährst????? wie "hoch" sind die bodenwellen denn