Hallo,
ich habe seit einiger Zeit ein blechernes Virbrieren/ Rappeln bei fast exact 1.380U/min.
Hört sich an als käme es aus dem Fußraum/ Handschuhfach.
Ohne Last leiser als unter Last.
Auch wenn die Motordrehzahl beim Schalten über die magischen 1.380U/min zurück geht tritt das Geräusch auf.
Bei geöffneter Fahrertür kann man es kaum wahrnehmen weil der Ausfuff ansich schon lauter ist.
Fahrzeug war schon auf Bühne, alle Bleche geprüft/ befestigt- trotzdem noch da.
Auffällig ist, dass das Geräusch nach etwa 30min Autobahnfahrt leiser wird.
Außerdem war es mal für ein paar Kilometer weg als ich am Auspuff gezogen/ gebogen hatte.
Ich habe daher das mit Netzt überspannte Wellrohr im Verdacht.
Weiß jemand wie das Rohr von innen aussieht?
Oder jemand eine andere Idee?