Hallo zusammen,
wie bekommt man denn die Tülle(n) an der Heckklappe getrennt?
Das Bild aus der Rep. Anleitung versteh ich leider nicht... wo genau muss Druck ausgeübt werden?
Zur Sicherheit: es geht mir um die Verbindung Heckklappenseitig.
Hallo zusammen,
wie bekommt man denn die Tülle(n) an der Heckklappe getrennt?
Das Bild aus der Rep. Anleitung versteh ich leider nicht... wo genau muss Druck ausgeübt werden?
Zur Sicherheit: es geht mir um die Verbindung Heckklappenseitig.
Hallo,
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Moin M-arx,
Du musst den Rahmen vorsichtig zusammen drücken, bei der Tülle handelt es sich um eine Gummi/Glasfaserverbindung.
Du drückst an den geraden Enden der Tülle (längste Seite) dadurch lösen sich die Rastnasen unter dem Blech.
Der Rahmen ist sehr empfindlich und bricht meistens beim Ausbau.
Schau also direkt nach einem Ersatzrahmen.
Tülle und Rahmen sollte es auch einzeln geben, da die Teilenummer auf der Tülle das ZSB darstellt
Danke dir.
also in diesem Bild von vorne und hinten?
Mit zsb meinst du Zusammenbau?
Ja genau.
Guter Mann!
Richtig ZSB=Zusammenbau
Wie gesagt, die Rastnasen brechen gern beim Ausbau ab.
Müsste PA6.6 GF15/GF30 sein.
Ist zwar schlagzäh modifiziert, aber die Dinger brechen trotzdem gern
Ich bekomm den scheiXX nicht auf...
Hat jemand die TN, zwecks Bildrecherche oder ein grooooßes Bild ?
Ich mein die Rastnasen sind an den schmalen Seiten. Ich fotografier mal die vom Golf.
so in etwa schaut's aus...
Ein besseres Bild hab ich bislang nicht gefunden...
okay, TN scheint 1K9 971 829 D zu sein...
und die Entriegelung scheint auf beiden Seiten gleich zu sein...
Auf der Karosserieseite habe ich von der anderen Seite den Rahmen reingedrückt... auf der Klappenseite ist da leider ein Blech davor...
Okay, ich habe jetzt einen Zugdraht durchgeschoben und das Kabel, das ich da durch haben will mit durchgezogen...
Oh man erst gabs Essen und dann wars auch schon durch meinen Siebkopf durch
Hier nun Bilder
Sportsvan schon ohne Ausbau kaputt
Und Golf 5
ah ich les grad so gehts natürlich auch
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