Beiträge von Quake85

    hey, danke für den Hinweis. Aber genau diese Infos habe ich an diversen anderen Stellen schon gefunden. Und die genutzte Software ist VCDS.
    Das Problem war/ist die Syntax des Labels. Und ich habe ja hier jetzt ein paar Ansatzpunkte.


    Das lustige ist, dass mein touran völlig andere (wahrscheinliche neuere) Steuergeräte hat als ein 7er Golf. Mein Mechaniker hat nen 7er Golf rangehangen (selbes Baujahr) und dann den touran. Wir haben völlig andere Steuergeräte vorgefunden. Das war bisher eben so nicht der Fall.
    naja, wir werden es beim nächsten Termin sicherlich rausbekommen.

    Danke nochmal an alle hilfesteller👍🏻

    man kann in VCDS suchen. Einfach mal mit Coming Home probieren.


    Automatisch funktioniert das Coming Home nur in Verbindung mit einem Paket. Mein B8 macht das mit High-LEDs automatisch während bei meinem 1T3 nur das Leaving Home automatisch (beim aufschließen) funktioniert. Beim Coming Home muss ich auch erst einmal den Fernlichthebel betätigen.

    Da muss ich dir widersprechen. Das Coming Home ist IMMER manuell. Egal was für Ausstattung oder Pakete. Und das eben seit 2012 außer es handelt sich um ein Fahrzeug für den ausländischen Markt oder jemand hat da bereits Hand angelegt.


    PS: meine Frau hatte bis vor 2 Jahren auch einen B8 Highline als Firmenwagen. Auch hier war das CH manuell.;)

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    Eventuell hilft dir das noch. Ist zwar Golf 7 aber auch MQB!


    danke fürs raussuchen, aber leider nicht das dabei, was ich gesucht habe...

    Das sind wenigstens zwei mögliche Erklärungen, dass es bei dir funzt. Seit MJ 2013 hat VW bei sämtlichen Modellen das automatische coming Home deaktiviert. Ich selbst hatte damals nen 2012er Golf VI Variant. Da war ich erstbesitzer und das coming Home war ab Werk automatisch. Danach hatte ich einen Golf VII und da war es nur noch manuell. Kann man auch an vielen Stellen des www nachlesen.
    Hängt sicherlich auch damit zusammen, dass VW ab 2012 den MQB einsetzt...


    Aber all das beantwortet leider meine Ursprungsfrage nicht, sondern lässt diesen Thread unnötig anschwellen.


    wie gesagt, ist nicht böse Gemeint. 😉

    Ok, coming Home Licht = lichtsensor hat helligkeitsschwelle zum Einschalten des Fahrlicht erreicht, ergo LED Scheinwerfer leuchten während der Motor läuft (Voraussetzung, dass das so funzt ist erfüllt, also Lichtschalter auf Position „Auto“)

    Ich stell das Auto ab, mache den Motor aus. Im selben Moment erlischt ebenso das Abblendlicht. Jetzt müsste ich die Lichthupe betätigen, bevor ich den Schlüssel ziehe, damit dass coming Home Licht aktiv ist, also die Scheinwerfer nach öffnen der Fahrertür weiterleuchten.


    Dieses manuelle aktivieren (zuvor beschriebene betätigen der Lichthupe) kann per VCDS Codierung automatisiert werden. Damit würde das Licht automatisch weiterleuchten. Man kann per VCDS sogar den Schaltpunkt (ziehen des Schlüssels, öffnen/schließen der Tür) definieren.


    Ich hoffe, dass nunmehr jeder versteht, was ich meine.


    Am hilfreichsten wäre, wenn jemand hier zufällig VCDS daheim hat, eine ADPMAP vom STG09 erzeugen und mir schicken könnte. Darin sollte dann die Stelle zu finden sein, wo das entsprechend codiert werden muss.


    PS: ich lasse mich gern eines besseren belehren, aber diesen Automatismus kann man per Bordcomputer nicht einstellen. Lediglich die Brenndauer.