Beiträge von Schnuffer

Zitat von Tagfahrlicht

Du kannst einen 2011er nicht mehr mit VCDS oder VCP anlernen das geht schon seid 2007 nicht mehr

Also bringt mir auch der Login Code nichts wenn ich ihn hätte?

Der Transponder ist ja angeblich vorprogrammiert.

Marke: Phillips oder NXP (ehemals Phillips)
Material: Glas
Transpondertyp: ID48 CAN (A-1) TP 23
Stückzahl: 1 Stück
Crypto
vorprogrammiert 
Fahrzeughersteller: Volkswagen (VW)
Beetle ab 2005          Golf 2004-2007
Caddy 2004-2008     Cross Golf 2006-2007
Caddy 2008 -             Gross Golf 2007-
EOS 2006-2008        Jetta ab 2004
EOS 2008-                Touran 2003-2007
Golf 2007-                Multivan 2009-
Polo 2005-               Touran 2007-
Passat 2006 -            Transporter 2009 -
Tiguan 2007-             Caravelle 2009-
Sharan ab 2007

Ich war heute bei VW um den neuen Transponder anzulernen, aber ohne Erfolg. Ich würde es gerne noch mit VCDS und VCP probieren, aber dazu brauche ich den Login Code, und den habe ich nicht. VW konnte mir den auch nicht mitteilen, da der direkt Online eingespielt wird und nicht angezeigt wird.
Kann man den noch irgendwie auslesen? Wie machen das denn die Schlüsseldienste die den Transponder angeblich programmieren können?

Habe ich auch schon gelesen und Videos darüber gesehen. Man muss nur Schlüssel Fernbedienung Gehäuse Rohling Batterie (Affiliate-Link) kaufen und umbauen inkl. des Glastransponders, dann hast einen Golf 7 Schlüssel. Einzig der Bart passt nicht 100% als Umbau. Man muss etwas mit der Feile bearbeiten, oder eben den Rohling beim Schlüsseldienst neu Fräßen lassen.

Wenn ich den einen Schlüssel erstmal fertig habe, denke ich mal drüber nach das vielleicht zu machen. Auf der anderen Seite muss ich nicht unbedingt einen Schlüssel noch größer haben als er eh schon ist.

Wie gesagt, das funktioniert alles nur mit den alten Schlüsseln. Die neuen aus dem ganzen sind da schwieriger. Sieht man auch ganz gut an der LED Position welcher sich dafür eignet.

Diesen habe ich

Die Fernbedienung funktioniert schon mal wieder dank VCDS.

Schlüsseldienst frage ich morgen mal nach, ansonsten kauf ich einfach so ein Röhrchen und gehe zu VW. Mal schauen was die sagen.

Also der Schlüssel der noch funktioniert hat ein blau/weises Logo und ist in der Mitte (Bart mit Transponder / Fernbedienung) teilbar. Ich möchte den jetzt ungern aufmachen um da rein zu schauen ob da ein Glasröhrchen drin ist, aber wenn es sein muss mache ich das.
Gibt es denn irgendwo vorprogrammierte Transponder zu kaufen für VW? Ist ID 48 VW CAN Transponder A 1 TP 23 ID48 Wegfahrsperre Chip VW Saharan Eos Golf (Affiliate-Link) vielleicht der richtige? Was ist denn drin wenn es kein Glasröhrchen mehr ist?

Ja war gestern Abend etwas Spät für alles. Ich hab das Profil mal etwas gefüllt.

Der neue Schlüssel bei VW kostet 150,- €
Der Transponder sollte doch deutlich günstiger sein, wenn ich wüsste welchen ich genau kaufen muss. Das anlernen des Transponders würde ich dann machen lassen beim (20,- €)

Zugriff auf ein VCDS hätte ich auch vom Schwager. Ist es damit möglich die Fernbedienung wieder zu reaktivieren? Diverse Tip's aus dem Handbuch zum Syncronisieren hab ich schon probiert, ergebnislos.

Hallo zusammen!
Ich habe mir einen Touran 1T3 BJ 06/2011 gegönnt. Der alte Besitzer hat mir einen Original Schlüssel (der funktioniert und den benutze ich auch aktuell), und einen umgebauten Zweitschlüssel (neues Gehäuse) mitgegeben. Dieser funktioniert leider gar nicht.
Der Schlüsselbart wurde getauscht vom alten, aber dabei nicht der Transponder mit gewechselt (er fehlt). Im hinteren Teil wurde die Platine und Batterie komplett getauscht. Die rote LED blinkt bei Knopfdruck, aber am FZ tut sich nix. Vielleicht war die Batterie zu lange draußen oder leer? Oder es ist garnicht die originale Platine?

- wie bekomme ich nun die Fernbedienung wieder zum laufen das die Türen öffnen und schließen?
- welchen Transponder muss ich kaufen damit ich ihn beim anlernen lassen kann?

Für Eure Hilfe wäre ich sehr dankbar