Beiträge von Kaen616

Laut dem Verkäufer ist ein neuer Turbo reingekommen.

Das Ding ist halt, dass glaube ich der Verkäufer nur den Turbo tauschen muss wenn dieser defekt ist.
Denn in der einjährigen Gewährleistung sind die 6 Monate schon vorbei und ich muss nun beweisen können...

WIll halt nicht das ich das Ding ewig nach Stuttgart fahre und er dann meint "Keine Ahnung was es ist aber der Turbo ist es nicht" und nichts weiter unternimmt
Oder gibt es da andere "Rechte" die ich habe als Käufer noch innerhalb der Gewährleistung und er muss mir definitiv die Schleuder reparieren ?

Hallo liebe Touran-Gemeinde,

folgendes Problem zum dem ich etwas ausholen muss.

Habe Anfang des Jahres einen Touran 2.0 TDI mit 150000 Km gekauft und direkt bei der Heimfahrt ist mir der Turbo um die Ohren geflogen.
Ist ja alles kein Problem also zurück zum Verkäufer der hat ihn getauscht und ihn mir zwei Wochen später wieder gebracht.

Das ganze war im Januar.
Vor 3 Wochen hat es dann angefangen dass bei leichtem Berg hoch im 6. Gang auf einmal die Power wegwahr
Ich fahr also rechts ran starte den Motor neu und alles geht wieder.
Das ganze passiert mir an der gleichen Strecke fast täglich auch im 5. Gang alle anderen Gänge laufen gut.

Ein Kolleg mit einem Laptop und nem schönen OBD Kabel steigt zu mir ins Auto und wir kontrollieren die Werte.
Er meint (sry kenn mich mit Autos nicht aus) Die Nennleistung ist immer 200 mbar ?! höher als die Sollleistung.
Wenn der Turbo aussteigt, läuft er ganz komisch währenddessen...
Eine Woche lang kam auch eine Art "schleifendes" Geräusch zwischen kurz vor 2 und kurz nach 2 Tausend Umdrehungen.
Das war dann aber wieder weg.

Hab mich mit dem Verkäufer auseinandergesetzt er meinte, falls es der Turbo ist, wird er ihn auch tauschen ich möchte trotzdem gerne wissen was es genau ist...

Jetzt sind wir grade an den Bodensee gefahren.
Während der fahrt ist es mir ca. 5 mal passiert. Auf der Heimfahrt wollte ich mal aus reiner Interesse es mit dem Tempomat versuchen und siehe da, wenn ich "Vollgas" mit dem Tempomat im 6. Gang gegeben habe, ist der Turbo nicht einmal ausgestiegen.... sehr komisch.

Ich hoffe jemand kann mir sagen, ob es definitiv der Turbo ist oder ob es auch was anderes sein kann.

Vielen Dank für eure Hilfe und sry für das lange Geschwafel

Liebe Grüße
Kai

Update zu meinem Problem

Wie aus Geisterhand
Seid dem wir darüber gesprochen haben, ist das Problem verschwunden.
Seit knapp einer Woche überhaupt kein Problem mehr.

Mal schauen wie lange noch

Okay,
ich werde das später mal testen und mich dann melden.
Das Lenkrad ist auch etwas schief nach rechts. Vielleicht mach in dann alles in einem Zug in der Werkstatt
Wenn ich genau was um was es geht sonst wird es denk ich mal zu teuer...

Vielen Dank für die schnelle Hilfe

aber wieso haut es dann die Hupe raus ... oder hängt das allein irgendwie zusammen

Hey,

vielen lieben Dank für die schnelle Antwort.

Hab mal eben mein Profil angepasst und wäre super wenn sich jemand findet der in diesem Bereich etwas mehr Ahnung hat als ich

Hab nochmal im Internet nach den Anderen "Highline" geschaut.
Anscheinend lag ich falsch, die haben alle das gleiche Lenkrad drin.
Also verblasst mein Verdacht auf Pfusch des Vorgängers aber wie gesagt wenn mir jemand helfen kann wäre das echt super !

Vielen Dank

Hallo liebe Community,

ich bin neu hier und möchte mich ganz kurz vorstellen und auch direkt zu meinem Problem kommen.

Ich bin Kai, 25 und komme aus dem Raum Heidelberg.

Da wir im Januar unser drittes Kind erwarten zögerte ich nicht lange und kaufte mir einen Touran I Highline.
Bisher auch wirklich ein tolles Auto.

Kurz vorab, mein Touran hat das Multiunktionslenkrad mit 3 Speichen eingebaut. Ich schätze mal das ist vom Touran II.
Bin mir nicht ganz sicher ob es dass auch bei dem ersten gab schätze mal das hat der Vorbesitzer eingebaut.

Nun zum Problem:
Hin und wieder kommt es während der Fahrt dazu, dass die Beleuchtung + Funktion des Multifunktionsbereichs am Lenkrad und der Hupe nicht mehr gewährleistet wird. Soll heißen: Hupe geht einfach nicht mehr, Multifunktionslenkrad auch nicht mehr. Leuchtet tun die Knöpfe immer so 4 Sekunden gehen dann aus und wieder an und leuchtet generell schwächer wie wenn es funktioniert.

Ich tippe mal (hoffe es dennoch nicht) auf das Steuergerät hinterm Lenkrad.
Wenn ich das Auto abschließe leuchtet (wenn der defekt eintritt, was ja nicht immer so ist) das Lenkrad noch ca. 4 Minuten an und aus. Dann hört es auf...

Vielleicht hat der der das eingebaut hat etwas verdumm beutelt oder ähnliches. Keine Ahnung dafür kenn ich mich nicht gut genug aus.

Vielleicht hat hier jemand schon mal ein ähnliches Problem gehabt und hat eine schnelle und einfache Lösung.

Vielen Dank im Voraus

Gruß
König