Beiträge von us2871

Grmph....

Danke für den Post, so etwas hatte ich schon vermutet, dass sich ein Getriebe nicht einfach so umcodieren lässt.
darf ich annehmen, dass die ABE erlischt, wenn ein falsches Getriebe verbaut ist (Emisionen?)
Gruß, Ulf

Erst mal vielen Dank für eure Antworten. Zur Zeit komme ich beruflich bedingt nicht konsequent dazu, das hier mit dem letzen Nachdruck zu verfolgen, daher mein verzögerter Post
Die Hinweise, dass ein falsches Getriebe verbaut wurde verdichten sich.
Bei Nachfrage beim Verkäufer (Privatmann) kam dann die telefonische Antwort vom Bruder (KFZ-Handel und Werkstatt), dass das Getriebe in Bulgarien für 800€ getauscht worden sei.
Mehr rückte er nicht raus. Die Getriebenummer auszulesen war jetzt auf die Schnelle für mich nicht machbar, hat da einer von euch einen Tip?
Und zur zusätzlichen Überprüfung: 4000 U/min im 5.Gang bedeuten bei mir ca 165 km/h auf dem Tacho. Muss aber noch mal per GPS testen, ob das auch real ist. Wenn die Übersetzung nicht stimmt un am Getriebeausgang die Geschwindigkeit abgenommen wird könnte das ja auch totaler Murks sein...
Gruß, Ulf
Update:
Die Geschwindigkeit schein zu passen.

Hallo an alle,
erst mal Grüße an alle, bin neu hier im Forum.

Zu meiner Frage:

Letzten Monat haben wir unseren 2. Touran als Gebrauchten von privat gekauft. BJ 05/2011, 2.0TDI mit 140 PS und manueller 6-Gang Schaltung. Der Wagen war gut gepflegt, nur minimale Mängel.
Bei der Probefahrt habe ich wohl nicht bemerkt, dass zwei Fehler auftreten:
Die Ganganzeige zeigt den 5. und 6. Gang nur kurz beim Einlegen und beim Einkuppeln an, geht dann aus und bleibt aus. Erneutes Ein- und Auskuppeln hat keine Anzeige zur Folge, Display bleibt leer. 1.-4. Gang werden permanent mit Schaltempfehlung angezeigt.

Dabei musste ich auch feststellen, dass der Tempomat/GRA auch nur bis in den 4. Gang einschließlich funktioniert, die grüne Anzeige im DZM leuchtet nur kurz bei gleichzeitigen Aktivieren mit Hochschalten und Einkuppeln und geht dann auch permanent aus.

Nach meiner laienhaften Vorstellung stinkt das nach einem Zusammenhang, das war es dann aber mit meinen Möglichkeiten.
Wie gesagt, Lenkerstockschalter, GRA und Anzeigen funktionieren bis einschließlich 4.Gang einwandfrei, nur im 5. und 6. Gang nicht. Und die Autobahnfahrten im 4. Gang können keine Dauerlösung sein....
Vielen Dank schon mal für Eure Antworten!
Gruß Ulf

Update:
Ein Auslesen via VCDS hat ergeben, dass 5. und 6 Gang nicht richtig berechnet/zugeordnet werden können (Verhältnis Geschwindigkeit/Drehzahl). Hilft das irgenwie weiter?