das schweift hier etwas ab:
Rekapitulierend:
Frage 1: Hat jemand mit VCDS und Normalfahrwerk mal die Messwerte für VA / HA im unbeladenen Zustand?
Frage 2: Es gibt ja diese Stangen mit Verstellung (links/rechtsgewinde) - allerdings in M5 und M6 - welche wären denn die richtigen?
Besorg dir gleich A4 Hülsen und Schrauben.
Hey, wie sehen denn die vom A4 aus? was können die?
Bei der Grundeinstellung werden ja die neuen Referenzwerte eingelesen.
durch das Fahrwerk dürfte sich der Sensor ja kaum bewegen.
Grundeinstellung wurde beim 
gemacht - naja, wenn die Hütte voll ist, geht er hinten schon 2-3 cm in die Knie.
Die Werte (unbelastet) sind soweit ja auch plausibel...
Hallo,
Ich suche für meinen Zweitschlüssel eine zusätzliche Webasto Fernbedienung. die T91 müsste das sein. Aber ohne VW / Skoda / ... Zeichen, sondern original Webasto.
Da ja so viele von euch auf MFA-integriert / VW - Originalteile umgebaut haben, hat ja vielleicht noch jemand was liegen?
Bilstein. 350mm +- 2mm (nur grob den Holz-Klappglieder-Massstab mit metrischer Unterteilung angehalten)
ja das mit dem nach-unten-leuchten hat er auch gesagt.
Bisher war es immer "etwas hoch", wenn er bei VW eingestellt wurde...
Aber ich hab in den Einstellwagen geschaut - die Lichtkante war sogar noch knapp unterhalb der Linie.
Moin allerseits,
Mein Touri war letzte Woche beim zum Service. Unter anderem wurden die Scheinwerfer justiert.
Bei der Fahrt auf die Motorshow am Sonntag haben mir dann (ausser fast allen die wir überholt haben), auch die LKWs auf der Gegenspur Lichthupe gegeben.
Danach war ich gestern noch mal bei VW und die haben die SW noch mal überprüft, alles i.O.. Wir haben dort dann noch ein paar Sachen ausprobiert, unter anderem mal die HA zu belasten (auf dem Weg nach Essen waren es 4 "gut gewachsene" Kerle) - und die MWB des Xenon StG angeschaut.
Man kam beim zu dem Schluss, dass die Sensoren an den Achsen mit der Beladung in einen unplausiblen Bereich gefahren sind und die Schubstangen vielleicht zu lang sind.
Die Messwerte waren im Normalzustand bei etwa 75/79 % (VA, HA). Leider waren im Tester aber keine Soll- (Ziel-) Werte eingetragen. Der Mechaniker meinte bei den Golfs und Passats war der Wert immer so bei 60%.
Frage 1: Hat jemand mit VCDS und Normalfahrwerk mal die Messwerte für VA / HA im unbeladenen Zustand?
Frage 2: Es gibt ja diese Stangen mit Verstellung (links/rechtsgewinde) - allerdings in M5 und M6 - welche wären denn die richtigen?
das geht doch per Streichholz....
Hallo,
versuche bitte ein Original Apple Kabel zu benutzen.
kein MFi zertifiziertes, sondern ein Original Kabel.
Achso, Ja - sorry.
zum einen hab ich den Beleg im Kellerchaos(tm) nicht gefunden, zum anderen war es eine Aufrüstung des Zuheizers.
