Ich fahre 225/40 er, je kleiner die ET umso weiter kommen die Felgen raus
Ich meine die Felgen auf dem Bild, davon habe ich noch 2stk 8x18. Weil hatte erst rund um 8x18 und habe dann hinten doch 9x18 drauf gemacht
welche Et die haben muss ich bei Interesse nachschauen
Beiträge von idefix
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von denen habe ich noch 2 stk in der Garage liegen in 8x18 müsstest nur 2 nachkaufen. Die könnte ich aber auch besorgen.
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Dann musst du sie aber wieder öffnen, da kannst du sie auch gleich selber schwärzen :isagnix:
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Rad Reifenkombination Barracuda Tzunamee 8x18 ET35 und 9x18 ET32 225/40/18 Dunlop SPORT MAXX
Tieferlegungsart KW-Gewindefahrwerk V 1
Maß von Radmitte bis Kotflügelkante VA 34cm HA 35cm
Besonderheiten Flaps
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[Blockierte Grafik: http://img190.imageshack.us/img190/8374/foto3ow.jpg]Winter Räder:Proline PY 7,5x18 ET37 und 8,5x18" ET30 225/40/18 Matador MP 59
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Aber da stehen doch die 225/40/18 drin im Gutachten
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Also ich habe erst Vorletzte Woche 225/40/18 auf 9x18 Eingetragen bekommen
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Hast du mal dein Getriebeöl wechseln lassen?
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Zitat von 911_Claus
Hab die Bridgestone Potenza RE 050 montiert.
Weis nicht vielleicht hat es auch mit den gewicht zu tun ist ein 2.0 TDI mit DSG.
:gruebel: also wenn die Reifen nicht gerade uralt sind sollte es nicht an denen liegen, Ich habe auch einen 2L TDI mit DSG. Und ich wahr in der halb nass halb Trocken Kreisbahn am schnellsten von allen mit 46-52 Km/h. Und dabei war er recht neutral. Gut beim Kickdown ist er schon vorne ausgebrochen :shock: aber sonst.......
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ich hatte das große Training mit 225/40 18 und 60mm tiefer
meiner hat am besten von allen gelegen und es waren auch neue Golf dabei, deswegen hat ich ja nach den Reifen gefragt -
:roll: welche Reifen fährst du?
wenn man fragen darf :oops: