Beiträge von richirich13

Zitat von Bern75

Danke für die schnellen Antworten.
Habe jetzt ein anderes problem.habe mir jetzt 215 45 17 87 w gekauft mit einer zulässigen achslast von 1090 kg, der Touri hat aber 1160, gibt es da probleme?

Kannst die nicht umtauschen ?

Habe ich auch schon überlegt seit ich im Forum die Anleitung gefunden habe wie man die Dinger abmontiert. Ich möchte sie aber Lackieren lassen. Am meine T5 hatte ich die B Säule Foliert in Schwarz hochglanz, aber nach einpaar Autowäschen sieht die Folie nicht mehr so toll aus.
Deshalb lasse ich diesmal lackieren.

Aber zu deiner Frage, einfacher ist sicher die dinger abmontieren und dann folieren. Alleine wegen denn Gummis die überlappen.

War zum Glück nur ein Kabelbaum für NSW, wäre es aber was komplexeres hätte eventuell was kaputt gehen können. War das erstemal das ich was bestellt habe und sicher das letzte mal. Es gibt ja noch andere Anbieter für Kabelbäume!

Zitat von DerPatrick

Hallo, habe jetzt ein Highline BNS drin, die 21 Byte Version. Trotzdem Coming Home und Leaving Home aktiviert ist, funktioniert es nicht.
Ich lasse den Lichtschalter an, wenn ich den Zündschlüssel abziehe, geht das Licht aus...und die Funktion kommt einfach nicht. Woran kann das liegen?

Habe das selbe Problem, aber was ich weis ist das man den Regen und lichtsensor benötigt damit es funktioniert. Sonst geht jedesmal das Licht an auch Tagsüber !

BCM war gebraucht aber umcodieren war kein Problem. Hab das Auto heute zum VW hingestellt ist morgen fertig.
Das Kurvenlicht funktioniert auch jetzt auch auf einmal allerdings hat der Kabelbaum von Kufatec einen fehler, die zwei Leitungen für BCM sind falsch beschriftet gewesen links und rechts vertauscht. Zuerst dachte ich habe einen fehler gemacht beim einpinnen dem war aber nicht so. Also Stecker nochmal raus neu pinnen und siehe da alles Funktioniert wie es soll!

Mit dem remote wird glaube nicht funktionieren da die spannung und absicherung zu gering ist

Codierung hat ein Freund gemacht mit vcds haben alles verglichen mit dem alten STG. war alles gesetzt! Muss der Schlüssel mit vcds angelernt werden oder gehst ohne auch, mittels tasten Kombination?

Habe ein neues Steuergerät (Bordnetz ) eingebaut und codiert, Grund ist das NSW ausgerüstet wurden. Alles funktioniert bis auf Kurvenlicht wieso keine Ahnung. Das Problem ist das der funkschlüssel nicht funktioniert (auf und zu sperren)!
Motor starten funktioniert allerdings.
Wenn ich das alte Steuergerät rein gebe dann funktioniert der Funkschlüssel.
Weis jemand was da los ist?

Die vom 1T3 ist gleich der aus dem golf 5 hab die nachgerüstet einfach plug&play! Kein kabel legen wie bei der W8 leuchte Kostenpunkt ca. 50,- Euro

Sind ja auch geklebt die Löcher sind nur als hilfe gedacht damit die leisten gerade sind