Ich habe mir jetzt den vom Passat gekauft 3G9971124B mal gucken ob das Geld Verschwendung war oder nicht. Ich werde berichten, so langsam ist alles zusammen für die "Transformation" 
Beiträge von pppman
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Alles anzeigenGuten Abend,
brauche da nochmals Hilfe.
der Leitungssatz für die Stoßstange ( 13 Polig ) gibt es nur Original. mit der TN 5TA971124C dieser Kostet 300€ bei VW.
Jetzt meine frage: gibt es da eine andere Möglichkeit? z.B der vom Tiguan? 5N971124 oder hat wer sonst noch eine günstigere Lösung? Und gebraucht gibt es nix!
Die gleiche Frage habe ich mir auch gestellt.
Der Kabelsatz vom Touran 5TA971124C hat als 13pol. Dose die TN 5N0945505A, die wird auch im Golf > 2013, Sportsvan und Passat Variant > 2015 verbaut.
Theoretisch könnte man den Kabelsatz vom Passat nehmen (TN 3G5971124), da dieser auch die elektrische Auslösung des Hackens hat - allerdings einen anderen Massestecker (8-Pol, statt 4 Pol beim Touran) Das müsste man also Umpinnen, "kleinkram". Der Golf hat das meine ich nur eine manuelle Auslösung des Hackens - da fehlt also die hälfte am Kabelbaum.
Der Kabelsatz vom Tiguan mit der TN 5NA971124K hat als 13pol. Dose die TN 3AA945505 - wenn man die Bilder vergleicht sieht die Dose vom Tiguan kürzer aus. Ob die Verschraubungen passen und die Dose überhaupt ins Loch passt steht, noch auf einem anderen Blatt.
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Kannst du das Geräusch mal aufnehmen?
ich rate mal weiter, gebraucht gekauft? Eventuell ein Unfalldatenschreiber oder irgendeine Art Sondereinbau -
Schau doch mal in den Sicherungsplan, Sicherungen sind auch gerne Mehrfach belegt
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Soweit mir bekannt kann man die neuen RFK's noch nicht mit VCDS Kalibrieren. Aber grundlegend würde ich das auch so machen und habe das schon bei meinem alten 1T3 so gemacht.
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Die Ali Suche ist für'n hintern. Moment ich habe das noch unter beobachten.
Hier der Link, gibt es bestimmt auch günstiger
https://de.aliexpress.com/item…t.0.0.783c3c00lo7Ve6&mp=1
Hier günstiger
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Die Tafel kann man sich ja selber bauen, egal ob für Vorfeld oder RFK
Die kriegt man auch bei AliExpress als "Rollware" -
vw verlangt sicher min 200€ oder mehr fürs Kalibrieren. Für ACC Kalibrieren habe ich 280€ bezahlt bei VW.
Tafel kosten ca. ab 500€!
Uff, ich glaube da besorge ich mir lieber ein VAS5054a clone mit Odis und kalibriere selber
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Wer sein Trailer Assist zur vollwertigen RFK aufrüsten möchte und das Video Kabel hat. Hier die Pinbelegung:
Fakra Stecker mit grauer Codierung der RFK an das Steuergerät für Informationselektronik 1 (Discover XY über dem Handschuhfach)
- 0,5mm² weiß an Steckverbindung 12fach blau, Pin 6
- 0,5mm² schwarz an Steckverbindung 12fach blau, Pin 12
BTW: Im Stromlaufplan wird nicht extra gekennzeichnet, dass die beiden Leitungen nur vorhanden sind wenn RFK auch bestellt ist.
Ggf. sind die ja doch schon vorhanden. Hat mal wer Lust zu prüfen? Dafür müsste man ja nur das Steuergerät für Informationselektronik 1 einmal rausziehen und gucken ob die o.g. Pins belegt sind. -
wie gesagt, ich habe ja den Trailer Assist.
Du brauchst nur noch die Videoleitung, die fehlt dir wenn du nur den Trailer Assist hast. Codiert werden muss das dann auch noch am Discover Media, und in der RFK möglicherweise. Die Videoleitung habe ich ggf. über, da ich meine Low gerade auf die mit Trailer Assist aufrüste.