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Komplette Beifahrerseite schließt nicht mehr auf ab / Fenster / Blinker in Rückspiegel

    • 1T
  • m0erk
  • 2. März 2026 um 13:09
  • m0erk
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    • 2. März 2026 um 13:09
    • #1

    Hallo zusammen,

    merkwürdiges Phänomen, evtl ist sowas bekannt?

    Die komplette Beifahrerseite öffnet nicht mehr das Schloss (auch kein Blinken beim aufschließen im Rückspiegel) und wenn ich länger auf öffnen Drücke auf der Fernbedienung gehen dort auch die Fenster nicht mehr runter. Ich habe noch nicht das Steuergerät ausgelesen, wollte ich heute Abend mal machen. Ist das ein bekanntes Problem? Eher Steuergerät oder eher Kabelbruch vielleicht? Geht das Kabel dort an einer Stelle durch oder getrennt zu beiden Türen auf der Beifahrerseite?


    Danke für eure Antworten.

  • AdMan
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    • heute

    Hallo,
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    • 2. März 2026 um 14:51
    • #2

    Erstmal auslesen und dann schauen alles andere ist kaffeesatz lesen. Ausgerechnet die Beifahrerseite macht eigentlich den wenigsten Ärger was Kabelbruch angeht da ist ja die Fahrerseite oft die am häufigsten betroffene Seite. Aber wie gesagt erstmal lesen dann schauen

    VCDS, VCP,RNS Manager, X-Can UHDS, Eeprom lesen und schreiben und mehr vorhanden (Spielkind eben :P:D )


    Geht nich gibts nich, oder man lernt nie aus :P

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    • 8. März 2026 um 19:41
    • #3

    Anbei Diagnose von VCDS, beide Türsteuergeräte nicht erreichbar / keine Komminkation. Ich habe die Anschlüsse an den Türen auf gemacht, Gummi etwas weg gezogen. Keine sichtbaren Kabelbrüche. Wäre ja irgendwie auch merwürdig, wenn beide gleichzeitig einen Kabelbruch hätten. Hängt die hintere Tür irgendwie an der vorderen? CAN Bus oder Versorgung? Sicherung kann auch nicht sein, weil Fahrertür und Beifarhertür auf einer Sicherung liegen, wenn ich das richtig gesehen habe.

    Bin gerade nicht ganz sicher, wonach ich jetzt gucke soll. Hat jemand eine Idee?

    P.S.: Beide Türen sind komplett Tot. Z.b. auch keine "Lichter" hinter den Symbolen für die ele. Fensterheber. Keine Funktion spiegelverstellung / blinker oder irgendwas, das von außerhalb der Tür gesteuert wird.

    Dateien

    Log-BIA-WVGZZZ1TZCW059292-241700km.txt 18,13 kB – 8 Downloads
  • Tagfahrlicht
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    • 8. März 2026 um 20:25
    • #4

    Die Beifahrerseite hängt doch mit an der fahrerseite dran, da solltest du mal mit rein schauen

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    • 8. März 2026 um 22:58
    • #5

    Am Bus, meinst du? Ggf kabelbruch in der Fahrertür? Aber auf der fahrerseite ist alles i. O.

  • Tagfahrlicht
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    • 9. März 2026 um 00:16
    • #6

    Wenns das Kabel ist was zur Beifahrerseite geht sind beide Beifahrertüren betroffen deswegen kann ja die fahrerseite noch gehn

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    • 9. März 2026 um 11:23
    • #7

    Aber du sprichst vom Bus, oder? Oder geht auch die Spannungsversorgung über die Fahrertür zur Beifahrertür? Das wäre doch irgendwie merkwürdig...,

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    • 9. März 2026 um 11:27
    • #8

    Kann ich dir jetzt nicht genaiu sagen aber Spannung sicher nicht da sonst ja auch nix mehr gehen würde. Ich würde einfach mal in die Fahrerseite schauen. Die Überschrift ist da nicht so ganz eindeutig gehen auch die fensterheber nicht mehr

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    • 9. März 2026 um 11:30
    • #9

    Es geht nichts mehr. Keine Fensterheber, keine Spiegelverstellung, der Blinker im Seitenspiegel Beifahrerseite, keine ZV. Nichts was in den Türen auf der Beifahrerseite ist. Auch die "Beleuchtung" von den Fensterheber-Tastern geht nicht mehr. Also die Türen sind quasi "Tot".

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    • 9. März 2026 um 11:32
    • #10

    Dann kann man ja von einer Spannungsproblematik ausgehen. Alle Sicherungen geprüft auch auf Korossion. Der Fehler liegt ja scheinbar noch nicht allzulange zurück km Differenz sind etwa 130 km wurde da vielleicht irgendwas gemacht am Fahrzeug..?

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