Motorkontrollleichte blinkt plötzlich

Hallo zusammen, ich hab gestern einen Benziner, 1 6 L , Baujahr 2005 erworben.

Hab mich dann rund 700 km auf den Heimweg gemacht. Nach rund 500km bin ich dann an die Tanke. Nach Aussagen des Verkäufers hatte dieser immer E10 getankt, ohne Probleme. Da dachte ich mir ok, dann kannst ja nix falsch machen und tankte auch E10.

Einige Kilometer weiter, nach dem Tanken, fing plötzlich die Motorleuchte an zu blinken. Der Wagen fuhr aber weiter, nur due Gasannahme war nicht mehr ganz so gut wie vorher. So fuhr ich mit 120km/h und Tempomat noch ca. 200 km nach Hause.

Heute morgen gestartet, Motor läuft unruhig, ruckelt und ein leicht klapperndes Geräusch ist zu vernehmen. Morgen geht's dann zwar in die Werkstatt, aber hat vielleicht jemand ein Tip, oder bereits ähnliches erlebt? Es ist unser erster Touran und kennen uns nicht wirklich mit diesem Typ Fahrzeug aus.

Habt schon mal vielen Dank 🙏 fpr Eure Tips und Anregungen auf mögliche Ursachen.

Allen ein schönes 3. Advent

Kurzes Update: Jetzt blubbert er wie ein zwölfzylinder und es kommt die Fehlermeldung "Abgas Werkstatt".

Aber warum fuhr er dann noch 500 km einwandfrei? Oder ist das dann so wenn der FS im Vorhinein gelöscht wurde?

Update....erstmal vielen Dank für Eure Infos und Tips. Aber es kam viel schlimmer.

Die Werkstatt hat eine völlig durchgebrannte Zündkerze festgestellt. In Folge dessen wurde ein Kolben beschädigt. Das Teil was sich vom Kolben löste, hat sich dann schön in kleine Metallsplitter zerrieben und überall im Motorraum verteilt. Zudem war auffällig, das sich im Brennraum ungewöhnlich viel Öl befand, was da nich hin gehört. Was jedoch den Hinweis des Verkäufers nun erklärt der sagte, das der Eagen ein wenig viel Öl verbraucht. Jetzt weiß ich auch warum. Interessant in diesem Zusammenhang noch die Tatsache, das vier neue Zündkerze verbaut waren, warum auch immer. Aber tauscht man mit den Kabeln nicjt auch die Zündkerzen? Nun wie auch immer.

Ergebnis - Motorschaden. Eventuell reparabel aber wohl jenseits von Kosten/Nutzen bzw. Wert des Fahrzeugs.

Nun kann der Szreit mit dem Verkäufer ja losgehen 🥴 Denn es will mir doch bitte keiner sagen, das so etwas innerhalb von 500 km auftritt, wenn NICHT SCHON VORHER etwas im argen lag. Jetzt bekommt die Bitte des Verkäufers einen Satz, der da lautet:" Alle Reparaturen gehen nach dem Kauf zu Lasten des Käufers." in den Kaufvertrag zu integrieren, einen ganz Faden Beigeschmack. Dazu muss man wissen, das wir einen Ratenkauf vereinbart hatten und der Verkäufer sich fragte, was ist mit Reparaturen in der Zeit der Ratenzahlung. Für uns war klar, das diese grundsätzlic zu unseren Lasten gehen. Aber doch bitte kein Motorschaden innerhalb der ersten 500km.