B1094 15 [00001000] - Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus / Lüftung links

Ich hab es letzte Woche an einem Passat 2015 gemacht. Ist fummelig aber geht. wird hier ähnlich sein.

Stellmotor sitzt über dem Gaspedal seitlich am Gebläsekasten.

Ein 20 Torx mit Kugelkopf ( L Form wie ein Inbusschlüssel) hilft enorm.

Falls vorhanden muss der Knie Airbag raus. Hier gilt wie immer "Regeln" beachten.

Anleitung:

Stellmotor der Temperaturklappe -V68- aus- und einbauen, Linkslenker

Elektrisch-manuelle Klimaanlage

Benötigte Spezialwerkzeuge

Fahrzeugdiagnosetester

Ausbauen

– Zündung ausschalten.

– Ausstattungsvariante mit Zündschloss: Zündschlüssel abziehen.

– Fußraumausströmer Fahrerseite ausbauen
     
– Betätigungshebel vom Heizgerät abziehen.

Die obere Schraube ist mit einer handelsüblichen kleinen Bit-Knarre zugänglich.

– Schrauben herausdrehen.

– Elektrische Steckverbindung trennen.

– Stellmotor der Temperaturklappe -V68- abnehmen.

Einbauen

Der Einbau erfolgt sinngemäß in umgekehrter Reihenfolge. Dabei Folgendes beachten:

Hinweis

Vor dem Einbau Klappen und Anlenkung auf Funktion prüfen.

Hebel und Wellen auf richtigen Sitz in den Aufnahmen prüfen.

Stellmotor am Luftverteilergehäuse ansetzen, dabei muss das Zahnrad am Stellmotor in das Zahnrad am Betätigungshebel eingreifen.

Der lange Zahn muss dabei in die Aussparung -Pfeil- am Betätigungshebel eingreifen.

Wenn das Zahnrad am Stellmotor und das Zahnrad am Hebel für Temperaturklappe sich nicht gegenüberstehen, Aufnahme im Stellmotor drehen.

Wenn die Schrauben nicht angesetzt werden können, sitzt der Stellmotor nicht vollständig am Gehäuse.

– Zündung einschalten.

– Den betreffenden Stellmotor an den Fahrzeugleitungsstrang anschließen und an der Bedienungs- und Anzeigeeinheit eine Einstellung wählen, in welcher der Stellmotor in die gewünschte Stellung (z. B. in die Mittelstellung) gestellt wird. Abwarten, bis der Stellmotor die gewünschte Stellung erreicht hat, und dann die Zündung ausschalten.

– Elektrischen Leitungsstrang so verlegen, dass er nicht mit sich bewegenden Bauteilen (z. B. Hebel des Stellmotors) in Berührung kommen kann.

FS abfragen und eventuell angezeigte Einträge löschen, anschließend „Grundeinstellung“ durchführen

– Funktion der Heiz-/Klimaanlage prüfen.

Lautsprecherabdeckung aus der Schalttafel ausclipsen.

Schraube herausdrehen.

Ausströmer aus der Schalttafel herausnehmen.

Sorry mein Fehler ich war beim 1T3 ... habe oben die Anleitrung ergänzt.

Der obere Auströmer (5TB 819 703) Elemente scheinen Bestandteil der Blende (5TB 858 415 A) zu Sein die den Tacho umfasst.

Ausbauen

Die Schalttafelausströmer sind in den Zierblenden verclipst. Zum Ausbau vom jeweiligen Schalttafelausströmer ist die entsprechende Zierblende zu demontieren.

Hast PN