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Verstärkte Kupplung Touran

    • 1T
  • driver287
  • 4. November 2025 um 13:54
  • driver287
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    • 4. November 2025 um 13:54
    • #1

    Hallo,

    weiß jemand ob diese Kupplung beim Touran 1.9 tdi 105ps BKC (6-Gang GQM Getriebe) passt?
    Würde dann das einmassenschwungrad von valeo (umbau kit auf ems) nehmen.

    Sportkupplung für VW G60 VR6 16v Turbo 350PS 460NM 28 Zähne ø 228mm organischer Belag

  • AdMan
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    • heute

    Hallo,
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    • 4. November 2025 um 14:22
    • #2

    Sollte passen bei warum nicht ne SRE selbst zusammenstellen. War jedenfalls vor ein paar Jahren deutlich günstiger.

  • driver287
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    • 4. November 2025 um 14:34
    • #3
    Zitat von Howard

    Sollte passen bei warum nicht ne SRE selbst zusammenstellen. War jedenfalls vor ein paar Jahren deutlich günstiger.

    danke für die antwort.

    da ist ja bei dem Satz ein Ausrücklager dabei, soll ich den verwenden oder lieber originalen holen für mein Fahrzeug??

  • VW-Mech
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    • 7. November 2025 um 16:47
    • #4

    Ich würde den ganzen Hebel samt ausrücklager ersetzen. Namhafter Hersteller und gut.

  • driver287
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    • 7. November 2025 um 17:15
    • #5
    Zitat von VW-Mech

    Ich würde den ganzen Hebel samt ausrücklager ersetzen. Namhafter Hersteller und gut.

    Ist bestellt. Danke für die Info.

  • driver287
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    • 17. November 2025 um 08:06
    • #6

    Die Kupplung ist verbaut. Muss sagen es ist totaler Schrott. Normales Anfahren nicht mehr möglich, vibriert alles beim auskuppeln. Ab 3500 rpm auch vibrationen ohne ende. Werde den mist wieder ausbauen.

  • Troll
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    • 17. November 2025 um 08:32
    • #7

    EinMassenSchwungrad oder ZweiMassenSchwungrad eingebaut?

    Ein Touran aus Stuttgart stellt sich vor
    Touran Treff Raum Stuttgart Frühjahr 2018

  • driver287
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    • 17. November 2025 um 08:43
    • #8
    Zitat von Troll

    EinMassenSchwungrad oder ZweiMassenSchwungrad eingebaut?

    valeo ems . was auch davor verbaut war.

  • Online
    Howard
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    • 17. November 2025 um 18:39
    • #9

    Hast du denn so viel Drehmoment in dem Ding oder wozu das ganze? Hatte bei 400Nm mit 4M etwas brummen beim SerienZMS aber sonst null Probleme. Nagut, ist auch ne andere Kupplung aber im 1.8t ging es auch Serie mit TFSI Lader.

  • VW-Mech
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    • 17. November 2025 um 19:23
    • #10
    Zitat von Howard

    Hast du denn so viel Drehmoment in dem Ding oder wozu das ganze? Hatte bei 400Nm mit 4M etwas brummen beim SerienZMS aber sonst null Probleme. Nagut, ist auch ne andere Kupplung aber im 1.8t ging es auch Serie mit TFSI Lader.

    Das wäre auch meine Frage

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