Pfeifen beim Betätigen des Pedal der Bremse

Hallo zusammen,

Habe seit längerer Zeit ein Pfeifen beim Bremsen! Also wen ich das Bremspedal betätigte!

Erster Verdacht von die Bremse runter - ist aber jetzt neu gemacht!

Zweiter Verdacht die AllwetterRrifen fangen an Musik zu machen - habe die alten Sommerräder meiner Eltern mit guten Dunlops drauf gemacht und Überraschung - Geräusch ist immer noch da!

Jemand eine Idee oder das Problem bekannt!

Das Geräusch kommt nur beim Vorwärtsfahren beim abbremsen während der Fahrt!

Im Stand mit laufenden Motor kein Geräusch zu hören.

Unterdruck-Pumpe müsste doch Druck verlieren wenn die undicht wäre oder?

Es war die Bremse hinten! Beleg war noch drauf aber das Bremsbild innen der Scheibe war mies!

Jetzt eine neue Bremse drauf gemacht und alles ordentlich gereinigt und nach etwas einbremsen war das Pfeifen weg!

Somit lag es nur an den Bremsen!

Jetzt einmal ATE Scheiben und Beläge drauf.

Ja das Bild hab ich kurz nach dem Einbau gemacht und ja wird gerade noch eingebremst 😀

Neue ATE Bremsen sollten über etwa 250-300 Kilometer sanft eingefahren werden, um eine optimale Bremsleistung zu erzielen und vorzeitigen Verschleiß zu vermeiden. Dazu gehören etwa 20-30 Bremsungen aus mittlerer Geschwindigkeit (ca. 100 km/h) auf etwa 50 km/h mit moderater Bremsdauer (2-3 Sekunden). Nach etwa der Hälfte der Bremsungen sollte die Geschwindigkeit auf 25 km/h reduziert werden.

Einbremsen von ATE Bremsen im Detail:

1. 1. Einfahrphase: Vermeiden Sie in den ersten 250-300 Kilometern starke Bremsungen und Notbremsungen.
2. 2. Bremsungen: Durchführen Sie etwa 20-30 Bremsungen aus einer mittleren Geschwindigkeit von 100 km/h auf etwa 50 km/h.
3. 3. Bremsdauer: Die Bremsvorgänge sollten sanft und moderat sein, mit einer Bremsdauer von etwa 2-3 Sekunden.
4. 4. Reduzierung: Nach der Hälfte der Bremsungen reduzieren Sie die Geschwindigkeit auf etwa 25 km/h.
5. 5. Abkühlzeit: Lassen Sie zwischen den Bremsvorgängen 2-3 Minuten Abkühlzeit zu, um die Bremsscheiben und Beläge abzukühlen.
6. 6. Vermeiden: Vermeiden Sie während der Einfahrphase starke Bremsungen und Notbremsungen.

Durch diese sanfte Einfahrphase wird sichergestellt, dass sich die Bremsbeläge und Bremsscheiben optimal aneinander anpassen und eine gleichmäßige Kontaktfläche bilden. Dies führt zu einer optimalen Bremsleistung und reduziert den Verschleiß.