Touran dreht hoch am Berg und zieht nicht

  • Liebe Community!


    Ich bin ganz neu hier und auch nicht besonders bewandert bzgl. Autos, ich bitte also um Nachsicht und hoffe auf Hilfe…☺️

    VW Touran Cross 1 Bj 2007 knapp 300.000km


    Wir sind mit Wohnwagen auf dem Weg in den Urlaub. Nach Halt auf dem Rastplatz bei raschen Anfahren bergan drehte plötzlich bei extrem verminderter Leistung der Motor hoch und es stank „nach Kupplung“. Schalten zwischen 3.-5. Gang machte gefühlt keinen Unterschied. Der Angetraute weigerte sich, rechts ran zu fahren. Nach wenigen Min war es wieder ok. Das Kupplungspedal fühlte sich jederzeit normal an.

    Wir hatten vor circa einem Jahr in der gleichen Situation ein ähnliches Problem, da hing aber das Kupplungspedal. Da es danach wieder gängig war haben wir nichts weiter unternommen. Seit dem ist das Problem nicht wieder aufgetreten.

    Auch jetzt seit etlichen km kein Problem mehr.


    Wir dringend ist der Besuch einer Werkstatt? Oder wäre „bewusstes“ (eher hochtourig fahren besonders bei Belastung) Weiterfahren vertretbar?


    Vielen Dank!

  • Hallo,
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  • Meistens , was ich erlebt habe ist es der Nehmerzylinder, durch verschleiß wird der schrergängig und das Pedl blaib ggf. weiter unten hängen. Wenn du nichts getauscht hast hat sich das bestimmt nicht von allein "repariert". :S


    Mit 300k auf der Uhr, die wievielte Kupplung hast du drinne? :/

    Habe bei meinem mit 170k das komplette Menü gemacht Kupplung Komplett + Nehmer- und Geberzylinder...


    Ich würde sobald es geht was dran machen die nächste Stufe ist das dein Kupplung ganz verbrennt und dann fährste garnicht mehr... ||

    Fahrzeug Historie:
    VW Polo2F 1.0=>Audi 80 B4 2.0=>VW Jetta I 1.6d=>Subaru JustyII1.2=>Audi 80 B4Q 2.8==> Audi A8 4e 4.2L BFM
    Zweitfahrzeuge:
    Corsa A=>Seat Arosa 1.0=>Seat Arosa 1.4tdi=>Seat Arosa 1.0=>Polo 9N 1.2=>VW Touran 1T1 1.6
    Mopeds:
    MZ ETZ250NVA'84=>Honda Dominator=>Kawasaki GPZ 750R'85=>Honda NTV'89=>Honda CBR 900RR'98=>Honda NTV'88

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