Hallo,
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Yippih - ein neuer Ölthread 
Ich hol schon mal Chips und PopCorn 
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Kannst Dich ja mal hier durcharbeiten:KLICK !
Nur als Beispiel: Ich habe bei meinem Motor (BMN) immer das 5W40 SuperLight von Addinol benutzt. Das Öl habe ich jährlich gewechselt - egal wieviel KM ich gefahren hatte. Der jährliche Wechsel ist meiner Meinung nach sowieso besser als der ganze LongLife-Mist.
Das SuperLight hat keine Freigabe für PumpeDüse (VW50501) und darf da auf keinen Fall rein.
Premium C3 5W40 geht im PD TDI
Im Benziner immer das SuperLight rein, kostet 3,98/L und taugt!
Komisch, Ich bin über 100.000 Km damit gefahren. Der Motor hat trotzdem überlebt.
Helmut ist als starker Raucher auch 96 Jahre alt geworden… Kann ja nur sagen, dass es keine Freigabe hat. Die PD Öle haben einen Zusatz für die Kaltschmierung wegen der hohen Drücke an der Nockenwelle.
https://oil-club.de/index.php?thread/1212-pumpe-düse-motoren-hintergründe-zur-technik-und-den-ölen/
Ganz interessant, dass gute 5w40 wohl besser sind als die 50501 Öle. Daher hat das SL bei dir wohl gut funktioniert 😀
5w30 ist Longlife… kannst ewig drinne lassen bis es zu einem zähen Schleim im Ölsieb steckt.
Besonders zu empfehlen bei Kurzstrecke
Zu was soll das denn führen? 5w40 rein und fertig. Marke nimmst du deinen Favoriten.
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