Aber dann soll er da ne neue Kette einbauen… oder vielleicht auch lieber nicht. Schrauben festziehen ist ja nicht so deren Stärke 🤭
Motorschaden nach Werkstattpfusch
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. -
Motoren aus Unfall-Fahrzeugen (die nicht frontal gecrasht sind) sind also unbedenklich?
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Motoren aus Unfall-Fahrzeugen (die nicht frontal gecrasht sind) sind also unbedenklich?
zumal der ja auch schon einiges runter hat und man die Katze im Sack kauft.
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griff ins klo können beide Optionen sein.
Wie viel Kilometer Garantie gibt es?
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hab ich nachgefragt...
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Sorry, aber ich hätte zu dieser Werkstatt keinerlei Vertrauen mehr.
Für mich dürften die weder reparieren noch austauschen. Auch wenn es bitter klingt - nimm das Geld und kaufe Dir woanders etwas anderes dafür. -
Es ist sehr wahrscheinlich, dass egal welche Lösung er Dir anbietet
es die beste Lösung für ihn und seine Wekstatt ist!
Weder der Vorschlag 1 (ohne Rumpf) -> Fachlicher Pfuschnoch Vorschlag 2 (Unfall Wagen) der per Zufall gerade rumliegt
würde ich als Option ziehen, da völlig ungewiss ist, wie der Motor
vom Vorbesitzer behandelt wurde.
1. Rechtsschutz beiziehen, resp Gutachter2. Schadensprotokoll und „Vermessung“ von der Garage schriftlich geben lassen
3. nichts unterschreiben, vor Absprache mit eigenem Gutachter
4. sich auf einen evtl. langen Rechtsstreit vorbereiten bzw. einstellen
meine 0,02€ -
Vorschlag 1 steht nicht zur Debatte, weil Pfusch.
Wenn er das Auto behalten möchte, ist Vorschlag 2 schon okay. Mit einem neuen Motor ist das Auto Totalschaden.
Die Geschichte mit „die kaufen es zum Restwert ab“ verstehe ich nicht. Der Restwert mit Motorschaden liegt doch um die 1500-2000€.
Da du ja dein Profil nicht öffentlich machst, kann man ja nur Rätseln raten.Der Wiederbeschaffungswert, Touran 2007 mit 150tkm, liegt bei 4-6€ je nach Ausstattung und Pflegezustand?!
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Vorschlag 2 (Unfall Wagen) der per Zufall gerade rumliegt
würde ich als Option ziehen, da völlig ungewiss ist, wie der Motor
vom Vorbesitzer behandelt wurde.
...das weiss ich bei einem anderen gebrauchten auch nicht.
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Die Werkstatt gibt sich wirklich Mühe, Ihren Schaden wieder gut zu machen..
und hat noch angeboten beim "Ersatz-Motor" alle Teile die jetzt bei meinem Alten ersetzt wurden wieder zu tauschen.
Damit wieder die selbe Ausgangssituation gegeben ist.
Er bekommt auch noch neue Kerzen und und eine Ultraschall-Einspritzdüsenreinigung. - wenn ich das möchte. (machen oder nicht?)
Garantie gibt es auf alle Neuteile sowie Arbeit gemäss gesetzlicher Verpflichtung.
Was hat zum Motorschaden geführt?
Diagnose hat folgendes ergeben: (wurde mir so erklärt, ob das tatsächlich stimmt kann ich nicht beurteilen)
Offenbar war an die ausgebaute Schraube die schlussendlich zum abfallen des KR-Pullis und dem folgenden Motorschaden geführt hat
mit Loctite gesichert, was gem. Werkstatt nicht so gehört.
Beim Wiedereinbau wurde der Gewindegang davon befreit, und die neue Schraube entsprechend ohne Loctite montiert und
nach Vorgabe (glaube 180kn) festgezogen.
Dabei ist jedoch übersehen worden, dass beim ausgebauten Teil 2 Reibscheiben gefehlt haben. (darum wohl auch die Sicherung mit Loctite)
Daher wurde das Neuteil ebenfalls ohne diese montiert, was dazu geführt hat, dass sich die Schraube lösen konnte.
(Scheisse passiert halt eben...hätte der Mechaniker mal besser aufgepasst...)
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