Moin Leute,
mir ist aufgefallen, dass unser Touri recht häufig regeneriert... Zuletzt nach 200km wieder.
Es handelt sich um den 2.0TDi MKB CFHC.
Ich habe das mal mit der App VAG DPF verfolgt und da sieht man, dass der bei der Regeneration bis auf 23% runter geht aber nicht auf Null.
Ausserdem ist eine recht große Differenz zwischen der gemessenen und der berechneten Rußmasse zu sehen.
Der angezeigte Differenzdruck liegt bei warmen Motor im Standgas bei 4hPa.
Könnt ihr mir da weiterhelfen?
Vag-Com war leider eben nicht zur Hand aber wenn ihr da Werte braucht, kann ich die gerne später mal auslesen.
Laufleistung sind aktuell 70tkm.
Danke euch im voraus!