Wir haben nie den Ultimate getankt sondern den normalen Diesel. Aber danke für die Antworten
Diesel und kalte Temperaturen
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- 1T
- Bine
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Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran. -
und kostet wieviel Aufpreis für wieviel Mehrwert?
die Santandergang schwört drauf! Bringt satte 40PS beim geleasten 7er GTI
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Ultimate Diesel geht bis - 24°
Habts nur die Sparversion?
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Habts nur die Sparversion?
warum ?
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https://www.bp.com/de_at/austr…e/bp-ultimate-diesel.html
https://www.omv.at/de-at/tanks…ftstoffe/basiskraftstoffe
Bei -24 wärs für uns witzlos
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Schreiben können die viel, aber zusichern tun die auch nur laut EN 590 minimum bis - 20°
Die Tests werden auch nicht in Fahrzeugen gemacht wo unter Fahrtwind auch andere Minusgrade entstehen können.
Erleben wir bei solchen Temperaturen fast Täglich bei uns in der Werkstatt und da soll der normale Diesel schon bis -20° gehen.
Kein Fuhrunternehmen kann es sich leisten Ultimate Diesel zu Tanken, da ist es billiger einen Liter Fließverbesserer für 17 € auf 1000 L Diesel in den Tank zu kippen und dann gehts auch bis -33°
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Sehe ich auch so fahre schon lange Diesel und im Winter immer mit Zusatz. Wobei wir bei uns im Osten Brandenburgs selten -20 Grad oder mehr haben.
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Die Tage noch einen Diesel mit Paraffinbildung gehabt. Er hatte zuletzt im August getankt.
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Das Prob is ja das 'gemische'.... word ja kaum einer den Tank absaugen zum auftanken.
Ist ja bei der Tankstelle das gleiche.
Ich geh im Spätherst zuerst mal si ne Premiumtankdieselfüllung machen.
Dann komm ich 'auf einen Schlag' auf die -20°.
Fahr ja grundsätzlich keinen Tank mehr wie Viertelleer....
Dannach gehts meistens mit 'normalen' Winterdiesel weiter. Keine Probs.
Auf diese Art spar ich mir 'Zusätze'. Wobei bei 'Oldschooldieseln' der Zusatz an der Nebenzapfe ist
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Auf diese Art spar ich mir 'Zusätze'. Wobei bei 'Oldschooldieseln' der Zusatz an der Nebenzapfe ist
Macht man beim Common Rail exakt ein Mal.
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