Hallo,
schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.
Das ist bei Audi Steuergeräten, bei VW ist bislang nichts bekannt. Nur die Freigabespannung fürs Start Stop erhöhen ist möglich, dann geht es Euch nie mehr auf den Geist.
Wie Kreysel sagt, direkt rauscodieren geht bei VW nicht, und bei Audi auch nicht mehr.
Man kann aber über Anpassung die StartStop totlegen. Habe ich bei meinem seit anno knips drin. Ich finde sie eigentlich gut, meine bessere Hälfte kommt damit nicht klar. Ergebnis der nicht stattgefundenen Diskussion s. Oben 
Irritierenderweise wird jetzt im Kombi immer das StartStop-Zeichen durchgestrichen dargestellt und wenn man den eigentlich dafür vorgesehenen Knopf drückt garnicht mehr. Ist aber der einzige "Mangel".
Teste mal
Steuergerät 19
Anpassungkanal 13
Wert auf 292029
Unbedingt ursprünglichen Wert sichern (Screenshot o.ä.)
Ein Kollege von mir hat einen nagelneuen RSQ3 und wenn man diesen Startet steht direkt im Display, "Start Stop Deaktiviert" der Knopf steht auch auf "aktiv" also wenn man ihn halt gedrückt hätte.
Drückt man ihn nochmal ist Start Stop wieder aktiv.
Er sagte mir hat jemand für ihn gemacht per Software.
Dann solltest Du mal den jemand fragen ob er es auch beim Touran machen kann. Wie weit wir wissen haben wir geschrieben.
für den Touran 5T gibt es ein Modul das den Letzten stand speichert, kostet ca. 100€. Eventuell gibt es das für den 1T3 auch?!
https://www.k-electronic-shop.…bOckcv36Arw8aAob-EALw_wcB
Eventuell Verkäufer fragen ob 1T3 auch funktioniert!
Sagt mal Leute, das muss doch codierbar sein. Das gibt´s doch nicht dass man da nicht dran kommt. Irgendwie kann ich das nicht glauben.
Selbst bei meinem relativ neuen BMW X3 ist das codierbar (ganz aus oder letzte Einstellung).
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