Aufrüstung MFA zu MFA+, Login-Code auslesen

Hallo,

ich habe mir vor kurzem einen Touran 1T1 1,9TDI BJ 2003 gekauft. Die Idee war ein günstiges Auto zu kaufen, welches als Mini-Camper und Transporter genutzt werden kann, gute Teileverfügbarkeit auf dem Schrottplatz bietet und im Unterhalt geringe Kosten erzeugt. Außerdem sollten die Abmessungen Stadt-tauglich sein.

Mit dem Touran habe ich die "eierlegende Woll-Milch-Sau" gefunden, ich bin allerdings durch vorherige Fahrzeuge ein wenig mit Ausstattung verwöhnt, daher muss noch einiges Aufgerüstet werden.

Aktuell habe ich leider Probleme mein MFA+ vom Schrottplatz anzulernen. Mit der Software "EEPROM Programmer 1.19" lässt sich leider bei beiden Kombiinstrumenten kein Login-Code auslesen, mit "VAG K+CAN 1.4" lässt sich der Login-Code aus dem alten Instrument auslesen, beim Auslesen des neuen Instruments erscheinen jedoch nur "genullte" Felder, trotz erfolgreicher Meldung in der Console.

VCDS (China) und VAG K+CAN (China) sind vorhanden, über Tipps oder Hilfe im Raum Hamburg würde ich mich freuen. Vielen Dank!

Schöne Grüße,

Patrick

Guten Abend,

entschuldigt die späte Rückmeldung, Hier findest du das Foto vom PIN, funktioniert wie gesagt nur beim aktuell verbauten Kombiinstrument.

Ich hatte mit dem China VCDS für 14€ noch nie Probleme, zum gelengentlichen Auslesen und Codieren von älteren Fahrzeugen reicht das völlig aus, außerdem ist es zum Auslesen des Login-Codes eh unnütz.

Ich wüsste nicht, dass es möglich ist, ein EEPROM beim lesen zu zerstören

Wo findet man denn wen "seriöses"?

Zitat von Tagfahrlicht

Ich wüsste da so einige, seriös ist zb VCDSWorks in Bottrop. Zu finden in facebook

Puh, Bottrop ist ganz schön weit weg, kennst du auch jemanden im Raum Hamburg?