Das Problem ist nur das sich der Zahnriemen nicht wirklich ankündigt entweder man hat Glück oder Schrott. Aber natürlich jeder wie er mag und kann. Ich klopf mal auf Holz
Klar..
Nur es gibt Fahrzeuge.... die sind anfällig... unter anderem zB Pumpe Düse / einige Motoren von Lancia / Fiat mit Phasensteller (Vorläufer der Nockenwellenverstellung)... einige V6 wo der Riemen sichsä schön verschlingt.
Da sind im normalen Turnus a la 5 Jahre 90tkm oder 60tkm schon Fälle bekannt wo es vorher reißt... und dann ist man hellhörig.
Beim Commonrailet ist so eine stosartige Belastung nicht... und werkstattmäßig sind die Motoren auffällig unauffällig was Zahnriemen betrifft