6 gang in einem modifizierten FZT-Getriebe (1T1 1.6MPI 102KM BSE)

    Er präsentiert seine Modifikationen:

    Teil 1:

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    Teil 2:

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    Teil 3:

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    Schade das in den Videos auf dem FIS nicht der momentane Verbrauch dargestellt wurde.
    Eindeutig zu sehen ist ja, das er nur ebene Straßen fährt.


    Da ich selbst so eine Kiste habe, weiß ich, dass sich bei einen Steigung der kleine Motor schon gut anstrengen muss. Gerade im 5. Gang.


    Wenn jetzt die Übersetzung länger wird, muss man vielleicht sogar zurückschalten, nur um keine Geschwindigkeit zu verlieren.
    Und dann noch mit Familie und Gepäck!

    Lass mich auf Englisch schreiben...

    Zitat von Famalie-Guy

    Schade das in den Videos auf dem FIS nicht der momentane Verbrauch dargestellt wurde.
    Eindeutig zu sehen ist ja, das er nur ebene Straßen fährt.

    Current fuel consumption on the FIS is increased by 15% by coding in VCDS.
    In addition, my Touran is powered by an LPG system.
    Burning 12.5L/100km at 150km/h from 3 parts of the film obviously concerns LPG, not gasoline.


    Zitat von Famalie-Guy

    Wenn jetzt die Übersetzung länger wird, muss man vielleicht sogar zurückschalten, nur um keine Geschwindigkeit zu verlieren.
    Und dann noch mit Familie und Gepäck!

    I will never return to the old FZT 5 gearbox. If my Touran were heavily loaded: 5 passengers, the entire trunk and the trailer then it would have to use a maximum of 5 gear - but this has never happened.


    Zitat von Turboloch50

    überlege ernsthaft den 5 ten Gang zu verlängern.

    I don't understand whether you write about me or yourself - I'm sorry, language barrier.
    As for me, I must tell you that I thought for a long time about extending the wheels from 5th gear versus 6 gears, I think I chose well. Of course, the gearbox was made on my special order, it consists of parts from three gearbox and it cost 4500 PLN (1000 Euro).

    Ok, for me 1000€ are too expensive to save a little gas.
    Certainly, it isn‘t very quiet in the Touran, but noises come not only from the engine.


    If the main roads you are drive plane, it is nice to reduce the enginespeed.


    How long does it take until 1000€ is offset by fuel savings?

    Or is this a hobby?

    This is not about saving LPG, but about less engine noise when driving at a speed of 140 km/h. I drive so little on fast routes that a change to a car with a more powerful engine would be unreasonable. That is why the decision was made to change the gearbox.



    Two more movies from me:


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