Hi!
Die Überschrift sagt alles!
Geht das einfach so oder muss ggf. das STG auch getauscht werden?
Danke!
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Geht das einfach so oder muss ggf. das STG auch getauscht werden?
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Hallo,
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Brauchst halt nen neuen Tacho. Da die WFS im Tacho ist, muß die neu angelernt werden. Beim Golf IV gab es auch noch verschiedene, je nach Modelljahr. Wie das beim Touri ist, weiß ich nicht.
Müssen keine Zusatz Kabel verlegt werden ?
Zitat von DarbBrauchst halt nen neuen Tacho. Da die WFS im Tacho ist, muß die neu angelernt werden. Beim Golf IV gab es auch noch verschiedene, je nach Modelljahr. Wie das beim Touri ist, weiß ich nicht.
Hi!
Wozu benötige ich denn einen neuen Tacho?
Ist der grds. mit der MFA gekoppelt?
Das ich wohl ein paar neue Kabel verlegen müsste, hatte ich eingeplant, abner einen neuen Tacho....
Weil die MFA im Tacho integriert ist. Ich glaube kaum, das man einfach das Display tauschen kann. Bei der MFA, ist ja nur die Hälfte das Display, der Rest schwarzes Plastik. Bei der MFA+, halt das ganze Teil.
Danke!
Ich dachte eigentlich, dass die ganzen Teile getrennt voneinander
eingebaut sind!
Mh, das macht es ja nicht gerade leicht!
Schade!
Den Tacho gibt es doch schon billig bei r.a.r.de
Es gab aber bis jetzt noch keinen der das wirklich geschafft hat umzubauen. Machen würde ich es auch gerne, wenn ich wüsste wie
so ganz einfach ist das nicht. bei MT hat es schon jemand versucht, aber bei Ihm blinkte ständigf die km anzeige... soweit ich weiß hat er dann wieder rückgerüstet.
Mutige vor!
Er hatte es aber auch nicht Codiert und Anpassen lassen, das war bestimmt das problem. Jan du hast doch so guten kontakt nach Wolfsburg Es muss doch da ein weg geben
soweit ich weiß aht er auch an der Codierung rumgebastelt
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