Chiptuning von Heron für TSI

Trotz dessen erfreuen einen die Spritpreise immer weniger :twisted: - aber das ist nen anderes Thema :wall: :ohoh:

da hst du sicher recht :falsch: :mrgreen:

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hi fanz

mehr leistung und weniger verbrauch ist der heutige technische standart aller chiptuner. wobei du als kunde oft sogar die wahl hast den schwerpunkt deiner software auf leistung oder auf verbrauch zu legen. meist ist es sogar ein kompromiss von beidem.

bei saugmotoren ist es da etwas anders. da kann nur das gemisch etwas fetter verbrannt werden und die zugeführte luftmenge etwas erhöht werden. dabei steigt der verbrauch etwas.

so ist zumindest meine erfahrung

normalerweise wenn mann nur chiptuning macht und mann dasselbe fahrst dann verbraucht das auto weniger spritt nur wenn mann chiptuning macht dann tut mann das eben um ein bischen mehr Torque und drivability zu haben :wink:

Zitat von tonykart

...um ein bischen mehr Torque und drivability zu haben :wink:

:gruebel: :bahnhof:

...mehr drehmoment und besseres fahrverhalten...

englisch-deutsch-wörterbuch :brain:

:idea: Ahh jetzt ja :gaga: :ohoh:

Der tsi ist kein Sauger. Der hat nen Turbo+Kompressor. Da geht einiges mit Chiptuning. Aber 50 Ps? Ich denke, auf 170 ist realistisch, und fahrbar.