Reifendruck Touran

Da würde ich eher in ein Notrad investieren.

Zitat von Howard

Da würde ich eher in ein Notrad investieren.

das ist schon längst geschehen, aber danke für den Tipp

Moin,

an die Energiesparer, die ordentlich viel Luftruck auf die Reifen machen um schön Sprit zu sparen:
Das der Reifen dann mittig mehr verschleißt ist sicher ein ungewollter Nebeneffekt, aber viel wichtiger ist, dass ihr dann massiv an Grip verliert. Das merkt man im Normalbetrieb sicher nicht, außer ihr triebt euren Truthan ständig quer durch die Kurven. Aber wenn es drauf ankommt, sprich Gefahrenbremsung, dann hab ihr echt das Nachsehen.

Da spreche ich aus Erfahrung, da ich mit meinem Wochenendauto ab und zu mal auf der Rennstrecke bin und versuche das Limit vom Auto und mir auszutesten. Da merkt man ziemlich schnell, wenn man beim Luftdruck etwas falsch macht, bzw. wie der Grip sich ändert, wenn mit zunehmender Belastung die Reifentemperatur und damit der Druck ansteigt. Ich starte in der Regel mit 1.8-1.9 Bar - für den Normalbetrieb wären es 2.5 Bar.

Viele Grüße Chris