Also er geht in diesen Notlaulf und verbraucht im stand dann 1,5l der normal bei mir bei 0,8 liegt und wie er das gemacht hat war ich beim freundlichen um zu schauen ob wir ein Fehler bekommen und den haben wir nicht bekommen und da hat er auch die Werte von 38% Füllgrad angezeigt weil ich wissen wollte ob es vom DPF kommt oder doch was anderes ist und was mir aufgefallen ist wenn er den hohen Verbrauch hat und ich ihn im stand laufen lassen hört man nach 5 min das der Motor wieder ruhiger dreht bis ich wieder 100 Meter fahre dann fängt er wieder an und zeigt mir sonst kein Fehler an.
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