Gadgets vom 5T1 im 1T3?

    • 1T

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    • Die löst nach 5 Sekunden und beim losfahren, den Zeitpunkt dessen kann man per Diagnose in 3 Stufen einstellen.

      Mein armer erster Touri

      Mein Highliner

      Es geht nichts über Bodenfreiheit :P

      wöllte Gott das mein Auto sauber ist, gäbe er Spüli ins Regenwasser 8)

      "Dein Auto raucht so stark, ist es kaputt?"

      "Nein die Software ist zu krass"

      Hallo,

      schau mal hier: (hier klicken) Dort findet man vieles zum VW Touran.


                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         

    • Mal doof gefragt:

      Ist es nicht das gleiche wenn man die Handbremse selber anzieht und lösst?

      Gruss
      xJUNGEx :)

      Dieser Beitrag wurde auf einer Schreibmaschine geschrieben.

    • Raceface schrieb:

      Dazu brauchst aber Stellmotoren an den Bremsen, Taster im Innenraum usw.
      viel Spaß beim Umbau
      Ja die braucht man aber die Auto Hold Funktion funktioniert aber etwas anders als viele Denken. Es werden nicht bei jeden halt die Stellmotoren benutzt.

      Auszug aus der Funktionsweise

      "
      Das Fahrzeug wird bei aktivierter AUTO HOLDFunktion
      im Stand zunächst immer über die vier
      hydraulischen Radbremsen gehalten.
      Der Bremsdruck kann durch den Fahrer durch
      Betätigung des Bremspedals aufgebaut werden.
      Dieser Bremsdruck wird dann durch Sperren der
      Ventile in der ABS-Einheit „eingefroren“ und der
      Fahrer muss das Bremspedal nicht mehr betätigen.
      Das Fahrzeug wird gehalten.
      Betätigt der Fahrer nicht das Bremspedal und rollt das
      Fahrzeug nach erkanntem Stillstand wieder an, wird
      das ESP aktiv. Es wird ein hydraulisches Laden
      vorgenommen. Das heißt der Bremsdruck wird über
      die ABS-Pumpe aufgebaut.
      Nach drei Minuten Fahrzeughalten erfolgt ein
      Wechsel von der ESP-Hydraulik zu der elektromechanischen
      Feststellbremse."
    • Fuaran schrieb:

      Raceface schrieb:

      Dazu brauchst aber Stellmotoren an den Bremsen, Taster im Innenraum usw.
      viel Spaß beim Umbau
      Ja die braucht man aber die Auto Hold Funktion funktioniert aber etwas anders als viele Denken. Es werden nicht bei jeden halt die Stellmotoren benutzt.
      Ja beim 5T ganz andere Baustelle bei unseren Touran brauchste EPB und da gehören die Stellmotoren nunmal dazu

      VCDS, VCP,RNS Manager, X-Can UHDS, Eeprom lesen und schreiben und mehr vorhanden (Spielkind eben :P:D )


      Geht nich gibts nich, oder man lernt nie aus :P

      Dann will ich mich ma vorstellen 1T2 Teil 1

      Dann will ich mich mal vorstellen 1T3 Teil 2

    • Ich hätte noch was....

      Die Tische (an den vorderen Sitzen) für die Passagiere/Kinder hinten. Im 1Tx haste den Tisch und n Loch für nen Becher. Brauchste aber nen konischen Becher.
      Im 5T sind die mit ner Halterung zum Rausziehen, dann wird der unten abgestützt.

      Die Verschraubung ist gleich. Wer macht's zuerst und testet ob der Rest der Abmessungen auch stimmt? Was kostet so'n Tisch?

      Touran 1T3 (10/2012), 1.2 TSI (CBZB), RNS315, Bluetooth, GRA, MFA+, MFL, RLS, Climatronic, Panoramadach, Family-Paket.
      Nachgerüstet: verchromte Luftauslässe hinten (1TD...) und Nebelscheinwerferfassungen, Fußraumbeleuchtung, Anhängerkupplung, Türwarnleuchten, Rückfahrkamera, DWA freigeschaltet, Pfützenlicht, DWA+, RNS315 mit DAB+,LaneAssist, FLA, VZE, SideAssist plus

      Definition von Hobby: grösstmöglicher Aufwand für kleinstmöglichen Nutzen

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