2.0 Tdi Kühlwasserverlust, evtl. Zusammenhang mit defekter Standheizung?

    Schönen guten Tag,


    Habe mir vor 2 Monaten einen gebrauchten t1 2.0 TDI gekauft. 250tsd km gelaufen.
    Bin mit dem Auto selber schon ca. 1500km ohne Probleme gefahren.
    Leider drückt dieser nun das Kühlwasser über den Ausgleichsbehälter raus.
    Beim Gas geben Blubbert es Im Ausgleichsbehälter.
    Mal kann ich 150KM fahren ohne dass er nach Kühlwasser verlangt.
    Die Standheizung ist laut Vorbesitzer schon länger defekt.
    In welche Richtung würdet ihr vermuten?
    ZKD, Riss im ZDK?
    Könnte es sein Das der AGR kühler dadurch das die Standheizung das Wasser nicht aufgewärmt hat durchgegammelt ist?
    Sprich sich durch den Temperaturunterschied vom nicht vorgeheizten Külwasser zum Abgas, Kondenzwasser gebildet hat und dieses zur durchrostung geführt hat?
    Kenne das von normalen Heizungsbrennkesseln wenn die ohne Rücklaufanhebung arbeiten.
    bin um jeden Rat dankbar.


    Gruss BHorst

    Bei AGR Kühler würde er nicht durch den Ausgleichsbehälter raus drücken, da geht das Wasser durch den Auspuff weg. Das klingt eher nach Zylinderkopf oder dessen Dichtung. Welchen Motorkennbuchstaben hat Dein Motor? Kombination aus drei Buchstaben auf dem Aufkleber erste Seite Serviceheft und unter Kofferraumboden.
    Standheizung ist oft die Umwälzpumpe kaputt. Wenn der Heizer aber schon lange ungenutzt ist war das auch kein Balsam.

    Mein armer erster Touri


    Mein Highliner


    Es geht nichts über Bodenfreiheit :P


    wöllte Gott das mein Auto sauber ist, gäbe er Spüli ins Regenwasser 8)


    "Dein Auto raucht so stark, ist es kaputt?"


    "Nein die Software ist zu krass"

    Einmal editiert, zuletzt von kreysel ()

    das wäre ja super :).
    Hab ihn eben in die Meisterwerkstatt zu meinem Bruder gefahren.
    Die werden sich dass mal Anschauen.
    Hoffe dass es wirklich nur die Dichtung ist.


    Gruss BHorst

    So es gibt Neuigkeiten, mein zylinderkopf ist leider gerissen :(.
    Wird am Montag gewechselt direkt mit neuen Ventilen usw....


    Gruss BHorst

    War bezogen auf den gerade erst gekauften Wagen. 250tkm ist alles schick und bei dir ist sofort der Kopf kaputt. Wenn das mal nicht der Grund des Verkaufs war.

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