Trecker oder Touran

  • Wie schlimm ist das?


    Weil diese Situation ist ja da.


    Leider nicht "wäre"

  • Bei so einem Fehlerbild für die die das auch mal noch lesen, blos keinen m mehr fahren bis nicht 100% bekannt ist was ursache ist.
    der Schrauber mag alles gut und billig machen, und bei sagen wir kompletttausch was man in so einem fall oft macht, kette/spanner ?pumpe etc.. kommst du nicht mal annähernd an das heran was ein neuer Motor kosten wird.


    EDIT: und ja schon wegen dem klackern und probleme am Anfang, und jetzt mit Spänen auf jeden Fall

  • Meine Meister sagt
    Es sind feine und grobe Späne. Das Öl ist voll mit feinen Partikeln und der Ölfilter hat die grobe Späne aufgefangen.




    (vor 2 Wochen Spülung und Wechsel des Öl und Filter nach Tausch Steuerkette usw)

  • Wenn es der Stößel ist, frisst die Nockenwelle selbigen.


    ICH würde dann ne Nocke (zb von Tornau Motoren) und nen Stößel (30€VW) einbauen, spülen und weiterfahren. Ne Werkstatt würde wahrscheinlich nen neuen Motor einbauen wg Garantie.


    Aber erstmal prüfen. Den Stößel sollte man übrigens alle 50tkm prüfen!

  • 3,2ist das Stichwort... die Ketten macht man nur einmal :thumbup:

  • Die werden für wenig Geld wohl beide nicht bei mir rein passen ohne Mega Umbau :( ?!

  • Reinpassen schon... aber anspringen wird eher das Problem :D