Warmstartproblem

  • Eine kleine Optimierung wäre doch der richtige Zeitpunkt. Muss ja keine Krawallsoftware werden.

  • Inwiefern?


    Habe schon daran gedacht. Mach mir nur sorgen bezüglich des DPF.

  • Naja, wenn der Tuner eh schon dabei ist. Der DPF kann das leicht vertragen. Ein TDI muss nicht zwingend mehr Ruß ausstoßen um Leistung zu haben.

  • Hast Du schon Erfahrungen mit diesem Motor gesammelt?

  • BMM? Ne, was soll da anders sein als mit anderen PD TDI. Soll doch nur ein leichtes Tuning drauf. Einfach machen und dran erfreuen.

  • So da bin ich mal wieder.
    Schon wieder dieses ver..... Problem. Kaum ist es ein bissel besser geworden und schon kommt das Problem zum Vorschein.


    Gestern habe ich nach längerer Autofahrt das Auto geparkt und nach drei bis vier Minuten gestartet. Startet ohne Probleme jedoch ruckelt er für zwei bis Sekunden nach, so als ob er auf drei zylindern laufen würde.


    Also bin ich in die Nähe von Darmstadt zu meinem CHip-Tuner gefahren, der mir dann die Warmstartmenge erhöht hat bzw. so programmiert hat, dass dem Auto immer ein Kaltstart vorgegaugelt wird.
    Ohne Erfolg.


    Was könnte man noch machen?


    Folgendes wurde innerhalb der letzten 14 Monate ausgetauscht:
    - AGR-Kühler
    - AGR-Ventil
    - Zweimassenschwungrad-Set von SACHS
    - Anlasser neu
    - Batterie neu
    - PDE gereinigt neu abgesichtet
    - 2 Ölwechsel innerhalb 10tkm
    - Kraftstofffilter neu
    - Motorlager oben und unten neu
    - Getriebelager neu
    - Kühlmitteltemperatursensor neu


    Wer hat damit schon Erfahrungen gemacht?
    Wer kann mir noch helfen?


    Danke schonmal